请问汽车用内循环好还是外循环好，为什么？ 夏天刚启动时，由于车内温度比车外高很多，应先开窗通风，同时使用外循环，加快空气对流，使车内温度迅速降到与室外相当，此时再闭窗并转至内循环，达到快速制冷的效果。行驶每隔一段时间，应转换外循环，避免车内空气污浊。隧道、堵车、跟在大车后灰尘很大时，使用内循环。不用空调时，设在外循环，一般车子都自事半档风量，可以适当进入新鲜空气
汽车里面的空调是开内循环好还是外循环好？ 我觉得这个其实也要看实际情况的，如果说你开车的时间并不是特别的长，路途不算是特别的远，那我觉得开车如果想要开空调，那肯定是内循环比较好一些，但如果走的是长途，这时候就必须要内循环和外循环交替使用比较好一些了。首先我们要搞清楚什么是内循环内循环的意思，就是指我们在开乐汽车空调以后，车子外面的空气是没有办法进入到车内的，这样一来，那么车内空调的制冷或者是制热的效果肯定就会更加的好一些。但同时肯定会有一个弊端，如果你走的是长途，车里面很有可能会出现缺氧的情况，这个时候对驾驶员的危害还是比较大的，所以如果开的是长途，那么就必须内部循环和外循环交替使用，那我们就干脆直接使用外循环。还有一种方法就是我们在刚刚打开空调的时候可以选择内循环，当我们发现车内的温度已经非常合适了，而我们也是觉得特别舒服了，这时候我们就可以直接开外循环。因为车子里面的空调在刚刚开启的时候，可能效果并不是特别的好，这个时候我们直接调内循环，可以帮助车里面的空调快速的进入到我们想要的温度当中去，然后我们再去调一下外循环。另外可能很多人家里的车子不经常开，有些可能是空调好长时间都没有打开了，那这个时候想要打开空调之前。
一下，英朗XT开自动空调时显示是内循环，如果跑长途的话它会隔段时间切成外循环换换空气吗？还是需要我手动改？ 应该不会吧，电脑还没这么牛B呢？
