机油抽油机diy 科鲁兹更换机油滤芯和汽油滤芯的方法？详细DIY更换图。谢谢

那些在网上买机油的人，你们是怎么更换机油的？ 假设：网上买机油机滤保真的话！具体有以下几种方法换机油：1、找个修理厂，给他们一些手工费，一般30-50，由他们更换。2、diy重力放油自己更换，难点是因为没有升降机，只能用千金顶，有风险！而且，由于千斤顶会导致车身不平，有可能会放不干净！具体更换流程就是：1、车身保持水平，升起车身2、拧开机油加注口，拧掉机油放油螺丝，利用重力放油等，机油流净以后，再拧上放油螺丝，最好使用力矩扳手，以防止过力导致油底壳螺纹错位。3、更换机油滤芯。4、按照保养手册要求量加注机油，加注以后，利用机油尺，反复确认加注量处于机油上限与下限之间，此时不要加注过多。5、启动发动机轻踩油门，一分钟后，关闭引擎6、拉开机油尺，确认机油量，对于没有机油尺的德系个别车型，打开中控电脑，确认机油量，再视情况补充。7、最后，换下的机油要妥善处理，以利于环保！DIY换机油；自己动手换机油，绝大部分人都拥有了自己的汽车，可是很多人都是期汽车维修4S店维修保养，那样换机油真的放心安全吗？真的就那么心甘情愿被宰吗？。汽车保养常识关于机油是放出来还是抽出来好？ 在正确操作下，大部分车抽机油比重力放机油更干净，但机油放得更干净并不会带来明显好处，而抽机油操作风险比重力放机油明显更高，一般情况下不推荐采用抽机油的方法。发动机油底壳是下图这样子的，放油螺丝一般不是在底部，而是在侧面的下沿。所以一般重力放油法，放到最后还是有少量旧机油残留的。如果车型合适，抽油法操作得当，抽油管能伸到最底部的话，是可以把这些底油也抽出来的。问题来了，残留这些底油有什么坏处吗？我们真的需要抽这么干净吗？事实上，用抽油法也不能把发动机的机油彻底抽空，油道、涡轮、油冷这些机构里有比油底壳更多的机油残留，当年也有人追求“彻底清空”，放完油后，再用高压气吹加油口，或者再点火轰几脚油门运行一阵子，会有不少机油流出来，机油量比油底壳放不出来的底油还要多。（请勿模仿）然而，为了清空那些底油，反而更伤发动机了。高压气含水量高，将水分吹进曲轴箱倒是会真的伤发动机，没机油的情况运行发动机也会加大发动机磨损。发动机本身的设计默认就是采用重力放油的方法，是允许旧机油残留的，机油换得更干净也不会带来什么明显的好处。没有必要为了多抽那一点儿底油而去用麻烦的抽油法。另外抽油法存在两个风险：。科鲁兹更换机油滤芯和汽油滤芯的方法？详细DIY更换图。谢谢 1、打开前机盖，拧开2113机油盖，拔出油尺，把5261抽油管伸进4102油尺管里，开始抽油。放油，完1653了之后把油堵拧上，三十牛的力就可以了，把车放下来。2、机油滤芯在发动机前边，把车放下来后直接拧掉，把里边的滤芯换掉，拧上就OK。3、汽油滤芯在车下边右后轮左前方，直接拔掉，换上新的。汽油滤芯很好更换的，但是如果是内置的话非专业人士可就操作不了了。内置就是指滤芯是和汽油泵一起内置在油箱内的，这样就需要专业工具了。不过绝大部分的车都是外置的，一般在底盘下面，很好找到的，跟着汽油管路顺藤摸瓜肯定能找到的。就是一个比机油格小一点的金属圆柱体（一般是铝或者铁质的），两头各接一根油管，一头进一头出。接头都是卡子，就是那种插进去就不容易出来的类型的卡子接头。插的时候很轻松就出去了，出来就比较麻烦了。你一看就懂了，轻松点的用手使劲按进去的同时往外拉就出来了。宝马车换机油怎样换 1、拆开机油滤芯，不要拿下来。2、把车举起拆下护板。3、拆下油底壳放油螺丝。（也可以用抽油机抽出来）。4、四轮底盘常规检查。5、放干油后装回油底螺丝与护板。6、更换机油滤，抹点机油在密封圈上，润滑。7、加机油，发动机仓常规检查。8、点火试车。检查无漏水油完成

#机滤#油底壳