发电机为什么使用氢气散热。？ 为什么不用氦气，不是更安全吗？好问题。用氢气的一般是大型机组，小机组（150MW以下）可以用空气冷却，中型（350MW以下）可以用水冷，再大就多用氢冷。。
用氢气冷却发电机有什么好处？ 定子和2113(或)转子采用氢气冷却的发电机。主要有全5261氢冷以及定子绕组为4102水内冷，转子绕组和定1653子铁心为氢气冷却(水氢氢)，以及定子绕组和转子绕组为水内冷，定子铁心为氢冷却(水水氢)。发电机在运行中绕组和铁芯要发热，为了避免温度过高而发生烧损，因此需要进行冷却，冷却剂有空气、水、氢气、油、氟里昂等，其中氢气应用最广，是因为氢气具有导热性好（导热系数是空气的8.4倍），比重小，扩散快等优点，用氢气冷却的效果好，容易输送并可循环使用。
什么是水氢氢冷却方式 目前，国内汽轮发电机几2113乎都采用水氢氢5261冷却方式，即定子绕组水内4102冷，转子绕组氢内冷，定1653子铁芯氢冷的方式。机组在运行期间，发电机内腔充入一定压力和纯度的氢气，氢气与大气之间采用密封油隔绝，防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢气漏出。由于氢气是易燃易爆气体，当空气中氢气的体积含量达到4%~74.2%范围时，遇到明火会发生爆炸，所以必须严格地控制发电机漏氢量，保证运行安全。发电机氢气泄漏量对机组的安全生产至关重要，同时发电机漏氢也是较难解决的问题。扩展资料正常运行时密封油压力应该比氢气压力高0.056MPa，由于温度或其他原因造成氢气压力变化时，差压阀必须相应变化。压差高会造成密封油进入发电机，差压低则会造成密封不良漏氢。所以当油氢差压高于0.084MPa时，主差压阀开度增大，通过泄去部分空侧油量来保证油氢压差维持在0.084MPa，差压低于0.084MPa时，主差压开度减小，通过减少空侧油的泄油量来保证差压维持在0.084MPa。参考资料来源：-氢渗漏
