跨海大桥是如何建设的，海水那么深如何把地基打下去？ 我想楼主是惊叹这样的工程是怎么建设的吧.其实，这种海中或者长江黄河的大桥，最关键的是桥墩以下的桩基础，说到这里还有个概念需要澄清.我们平时看到的桥墩和桩之间还有个承台(也有单桩单柱的)，桩和承台共同组成基础，而桩底所在的土层为持力层，称地基.有的地方打桩是要提前围堰筑岛，在水中形成一个小岛和周围的水隔离开，一般使用于水深度不是很深的地方，桩顶可以做到围堰的顶部，而在水深比较深且水流速比较大，或者动水位的地方，可以搭设平台，然后在桩位上用振动锤打入钢护筒(注意，护筒在桩施工中是必不可少的，不管是在陆地上还是在水里)，钢护筒的顶面和平台的顶面基本齐平，然后将钻机吊上平台进行钻孔施工.而钻孔施工完后，进行下设钢筋笼工序，然后下设导管进行水下灌注混凝土，不象上面说的排水，当然这里面还有很多细节，比如清孔 焊接钢筋笼，初灌等.待桩身混凝土凝固(一般要三天后，基本达到了设计强度的50%了)，破桩头，进行柱子的施工，这个时候如果地下水水头高度高于桩顶标高的话要进行降水施工，这个时候施工柱子才需要钢模板.特别高的墩柱可以采用滑模施工，上面继续施工，下面的可以拆模回填了，这个时候水上来也没有事了.到目前，在海中 黄河长江上做的桩，直径可以。
胶州湾跨海大桥（青岛海湾大桥）是怎么建成的？ 答案图片均来自网上，如若侵权，请联系我删除（其中引用较多的是东方日出的照片 http：// txlong2005.blog.163.com /） 最后推荐这两部纪录片给题主 《中国现代奇迹》杭州湾。
中国最长跨海大桥在哪里？ 在青岛。2113中国最长跨海大桥是青岛胶州5261湾大桥，于2011年6月正式运营4102通车。桥梁全长165336.48千米，东起青岛市李沧区海尔路，途经红岛，西至青岛市黄岛区。其中海上段长度25.171 公里，青岛侧接线 749 米、黄岛侧接线 827米、红岛连接线长 1.3 公里。扩展资料：青岛胶州湾大桥工程总投资为95.3亿元，建设期为1993年至2011年，（北桥位）项目由中交公路规划设计院负责设计，还邀请外国专家共同“打造”的计划。1993年，青岛市政府首次组织海上通道方案专家论证会，形成“南隧北桥、先桥后隧”的结论。2010年12月22日，青岛海湾大桥主桥贯通。2011年6月30日10点，青岛胶州湾跨海大桥正式通车。参考资料：青岛胶州湾大桥-
