“电子控制转向系统”的英文缩写是什么 “电子控制转向系统”的英文缩写62616964757a686964616fe58685e5aeb931333431356634是ECS，全称是electronic control steering system.电子控制转向系统（electronic control steering system）传统汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵转向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的。20世纪50年代起，增加了液压助力系统（HPS，见动力转向系统），至今仍被广泛应用。由于电子技术的发展，汽车转向系统中越来越多地采用电子部件，逐渐发展了电控液压动力转向、电动助力转向、前轮主动转向和线控转向等电子控制转向系统。扩展资料：分类：电液助力转向可以分为两大类：电动液压助力EHPS(Electro-HydraulicPowdrSteering)，电控液压助力转向ECHP(ElectronicallyControlledHydraulicPowerSteering)。EHPS是在液压助力系统基础上发展起来的，其特点是原来有发动机带动的液压助力泵改有电动机驱动，取代了又发动机驱动的方式，节省了燃油消耗，ECHPS是在传统的液压助力转向系统的基础上增加了电控装置构成的。电液助力转向系统的助力特性，是驾驶员能够更轻松更捷的操作汽车。助力特性是指助力随汽车运动状况和受力状况（车速和转向盘手力。
汽车的行驶阻力？ 汽车行驶时需要不断地克服所遇到的各种阻力。当汽车在水平道路上等速行驶时，需克服来自地面的滚动阻力Ff和来自空气的空气阻力Fw；当汽车在坡道上行驶时，还需克服汽车的重力沿坡道的分力，称为坡度阻力或上坡阻力Fi；当汽车加速时，还需克服汽车的惯性阻力，称为加速阻力Fj。因此汽车行驶时所遇到的总阻力为F=Ff＋Fw＋Fi＋Fj（一）.滚动阻力车轮的轮胎接近绝对弹性体，图1-10为轮胎在硬路面上受径向载荷时的变形曲线。面积0CADE为加载与卸载过程的能量损失，称为弹性物质的迟滞损失。迟滞损失表现为阻碍车轮滚动的一种阻力偶。地面法向反作用力的分布，前后不对称。合力Fz相对于法线前移一个距离a。合力Fz与法向载荷W大小相等，方向相反。将法向反作用力Fz平移至与通过车轮中心的垂线重合，有滚动阻力偶矩Tf＝Fza。对从动轮而言，为克服滚动阻力偶矩，使其等速滚动，必须在车轮中心加一推力Fp1，它与地面切向反作用力构成一力偶矩。由平衡条件得：Fp1r＝Tf Fp1＝Tf/r＝Fza/r＝Wa/r令f＝a/r，f 称为滚动阻力系数。即单位车重所需的推力。车轮滚动时的滚动阻力即等于滚动阻力系数与车轮负荷之乘积。Ff＝Wf＝Tf/r分析汽车滚动阻力时，只要知道f 值。F 值由试验。
汽车空气动力学哪个方向的专业更有就业前途呢？ 从汽车被发明出来起就是急需人才的，更何况现在的汽车越来越多，也越来越先进，所需的汽车人才也是越来越紧缺，行业发展前景巨大，汽车保有量也在不断增加，可以了解后选择。
