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高速公路的规划控制范围是什么概念?能否具体解答? 高速建筑控制区的规定

2020-07-25知识7

高速公路建筑控制区的管理要求是什么? 答:根据《江苏省高速公路条例》规定,在建筑控制区内,除公路防护、养护需要和必要的农田水利建设外,禁止修建建筑物和构筑物;需要埋设管线、电缆等设施的,需经过审批。对建筑控制区内原有合法建筑物、构筑物或者因建筑控制区调整而被划入控制区范围内的建筑物和构筑物,其扩建也需要经过许可。国家规定高速公路两侧建筑控制区范围是多少 按照《公路法》第56条和《公路管理条例》第31条的规定,公路两侧建筑控制区范围是以建筑物与公路边缘(用地范围)的间距为:国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米。按法律规定,高速路建筑控制区为30米,县道为10米,那么高速引线控制区是按高速算还是县道算? 一般按照县道进行设置,因为引线车速是按照省县到设置,主要是考虑安全距离。公路管理机构为什么要规定高速公路建筑控制区制度? 防乱扔及地基下高速公路的规划控制范围是什么概念?能否具体解答? 根据《公路法》第五十六条第二款、《公路安全保护条例》第十一条的规定,由县级以上地方人民政府根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。是从边坡的最外缘起算,不是路面;距离是不少于30米,公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口和特殊地形的建筑控制区范围可能还要更远。公路两侧的建筑控制区是多少 国道公路两侧的建筑控制区不少于20米;省道公路两侧的建筑控制区不少于15米;县道公路两侧的建筑控制区不少于10米;乡道公路两侧的建筑控制区不少于5米。根据《公路安全保护条例》:第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。扩展资料国家在公路两侧划定建筑控制区,主要有以下目的:一是为保障行车安全和公路畅通,公路两侧修建的建筑物和构筑物必须与公路主线保持一定距离,避免妨碍安全视距,影响交通安全;二是防止公路出现街道化现象,提高公路通行能力;三是避免车辆侵害公7a64e4b893e5b19e31333431376630路两侧建筑物和构建物的安全,减少车辆噪声、尾气等影响沿线群众的生产、生活;四是避免公路沿线近距离施工影响公路。高速公路建筑控制区的范围 是30米还是50米? XX根据《公路法》第五十六条第二款、《公路安全保护条例》第十一条的规定,由县级以上地方人民政府根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输。山东省高速公路建筑控制区范围,第二十七条高速公路用地两侧外各五十米,立交桥匝道、高速公路连接线两侧、收费站周围各一百米范围内为高速公路建筑控制区。。

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