摩托车化油器漏汽油是怎么回事？ 摩托车化油器漏汽油，可能2113的原因有油面过高，汽油5261内有杂质卡住浮子针阀造4102成关闭不1653严，浮子针阀或化油器本体与浮子针之间磨损造成关闭不严，浮子损坏，放油螺丝关闭不严等，拆下化油器清洗、调试，如果是浮子针本身有问题可以更换，如果是化油器本身有问题造成关闭不严就得换化油器了。
摩托车化油器漏油怎么办？ 这是化2113油器里浮子室的顶针的问题，下来上不去了5261，以至于汽油泄漏。打4102开化油器，1653把顶针往上调0.5—1毫米就可解决。比较彻底的排除故障的方法是更换整套三角针阀。拆下并分解化油器，抽出浮子销，取下油浮子及三角油针，将化油器倒置，把一只相同型号的全金属三角油针放入针阀座，然后使用小扳手之类的小工具，轻轻敲击三角油针的尾端，使三角油针对针阀座产生冲击力，针阀座受到冲击就会产生微量变形，就修正了针阀座，就可以提高三角油针与针阀座的配合精度，使其能够关闭良好。扩展资料：摩托车化油器的调节：共有2条调节螺丝，一条在化油器的柱塞位置，是调节怠速用的，向右拧是提高怠速，向左拧是降低。另一条是镶嵌在化油器上的一条铜质螺丝，（仔细看一下可以找到的，因为化油器的型号很多所以位置也稍有区别）作用是调节混合气浓度的，一般情况下混合气的浓度是由他来控制的，向右拧混合气变浓，向左混合气变稀。调节方法是：将螺钉向右拧到底，然后向左拧出一圈半。这是一般调整，但因各个车况的不同还需细调。但如果没有经验建议找专业的人员来帮忙，因为化油器是车上的精密部件了，调不好会有许多后遗症，比如，发动机过热、行驶无力、费。
摩托车化油器漏油怎么修理？ 1、主油针被卡住了导致e68a8462616964757a686964616f31333431343734油平面持续升高漏油原因：针阀与阀座是控制进油量的，其密封性要求严格，两者接触面光洁度很高。如针阀与阀座接触表面附着异物，将导致针阀与阀座密封不严，出现漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质，因此要避免出现此类故障，车主应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。排除方法：分解化油器，清洗浮子室和主油针及其阀即可。2、针阀磨损关闭不严导致漏洞原因：①针阀在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的冲刷和与阀座接触而磨损。②浮子浮筒两端调整不平衡，带动针阀侧向受力而磨损。针阀因磨损导致与阀座密封不严而漏油。排除方法：①更换针阀，同时用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。②更换针阀，同时调整浮子浮筒两端处于同一水平面上。3、浮子被卡住了无法关闭针阀导致漏油原因：①浮子经汽油长期浸泡膨胀变形与浮子室壁接触。②浮子销与本体浮子销孔经长期摩擦间隙扩大，导致浮子接触浮子室壁。浮子因发卡使针阀不能回位，导致漏油。排除方法：①如浮子变形则更换浮子。②如浮子销外径磨损变小则更换浮子销，如本体浮子销孔磨损变大，则只能更换化。
