战斗机和侦察机最高能飞多高？越高雷达就越难发现吗？ 战斗机飞的最高的是米格-25 25000米。侦察机是美国的SR-71“黑鸟”，巡航高度25900米，这两种飞机都曾有过飞到3万米以上高空的记录。一般来说，飞机飞到2万米以上，雷达。
中国火控系统和雷达是不是很差(我知道中国的雷达是可以相对的侦察到隐型飞机的)？？ 我国对隐型飞机的侦察主要停留在，大型相控雷达的侦察上和从瑞士引进的\"维拉\"雷达方面，对于机用雷达还存在很大的缺陷.J10A使用国产最先进的1473型脉冲多普雷达，这是已经装备最好的雷达，对一平方米物体探测距离为150公里，攻击距离为90公里.可以跟踪10个目标对其中4个最有威胁的进行攻击.虽然性能要比第三代一些战机先进，但是要发现隐型飞机还是有点困难的.火控系统和雷达是配套的，雷达的好坏影响他的好坏.我国现在正在开发新一代的无源相控雷达，可靠性虽然没有有源相控雷达好但是性能是一样的.对于隐型飞机的发现是有不小帮助的.
我国的高新8号电子侦察机有什么能力？ 收集对方雷达和通讯信号，定位其位置，也是折磨日本航空自卫队的神器高新8号电子侦察机实际上已经是我国第三代战术电子侦察机，同类型电子侦察机我国之前先后研制过轰侦-6和运-8CB（高新一号），在高新8号上依稀可以看到很多高新1号的痕迹和同类型设备。因而高新8号的主要用途还是容易推测的，收集对方无线电信号，包括雷达和通讯信号，并且对其大致位置进行测算定位，这样在战争爆发时可以对敌方雷达和通讯系统进行有针对性的电磁干扰，甚至可以发送伪装假情报来迷惑干扰对方，或者直接派出战机使用反辐射导弹等对敌方雷达阵地进行摧毁打击，这样一来确保掌控战场上的绝对电磁优势。同时这种电子侦察机也是非常强的战区干扰平台，战时负责对敌方长波预警雷达进行电子战压制，对敌方长波通讯进行干扰。高新8号是在运-9运输机基础上进行改装，是高新系列特种任务改型机的一种，通过拆除不需要设备，增加油箱容量，可以实现长达9个小时左右的空中巡航。运-8CB（高新1号）可以说是高新8号的“爸爸”，两者很多设备（包括卫星天线雷达罩和腹部盘型天线等）外形上非常相似，继承关系非常强。但是运-8CB腹部还装有一部合成孔径雷达，用于战场地形侦查测绘，该机在设计上更侧重于陆地。
