下坡路制动失效后，可越二级以上挡位减挡，充分利用发动机制动减速。 参考答案：错
下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速从高速约二级向低速抢挡，利用发动机制动作用控制车速。错在哪呢？ 发动机熄火！挂1档 广州商务处-别京 10级 2010-10-17 回答 发动机熄火！挂1档 追问： 上面那句话错在哪里呢？拜托否细说下 追答： 上面的话从做法上没有错！。
下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速？？ 发动机制动就2113是拖档走，挂着5261档不给油，发4102动机对车1653没有牵引力。相反由于车轮版转动带动了权发动机，发动机对车有一个反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
