瑞欧车汽门怎么老是响 如果声音变大,应该是气门间隙过大引起的机械敲击声.这现象经调整是可以解决.
气门顶杆多次更换依然哒哒响,求助 气门异响故障基本上属于机械故障,以下几点均有可能引起异响。1、气门弹簧座磨蚀来起槽或凸缘断落;2、气门脚间隙过大或不一致;3、气门调整螺钉磨损偏斜,销紧螺母松动;4、由于液压气门挺杆与凸轮(或气门座)之间产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,源造成挺柱内部机油泄压较快,需知更换液压挺柱。5、曲轴箱油面过高或过低。需检查发动机油位。6、气门导管磨损。需校验气门导管或更换气门导管。7、挺柱脏污,需清理液压挺柱。8、气门座或气门锥面失圆。需研磨气门和道气门锥面。9、机油粘度选择不当,改用更高粘度级别的机油。10、机油压力低,请检查机油压力低的原因。
气门顶杯嗒嗒的响是什么问题 主要因为气门机构之间配合产生了间隙,间隙产生的主要原因是由于零件过度磨损或间隙调整出现故障,如凸轮轴、摇臂、挺柱磨损。现在大部分发动机都采用液压式挺柱,主要用于自动调整气门机构因磨损产生的间隙,液压挺柱自动调整功能是通过机油压力实现的。当零件磨损过度,超过自动调整的限度,就会产生气门响;液压挺柱的故障,自动调整功能失效也会导致气门响。气门响主要是机械方面的原因造成,由于液压挺柱自动调整间隔功能是通过机油压力实现的,所以气门响就有可能跟机油相关:1、机油量不足当机油量不足时,机油液面下降一定程度后,空气随油道时入液压挺柱而产生间隙,造成气门响。2、更换机油时,空气进入油道在放机油时,油道内的机油会被排空,空气随之进入油道,当启动发动机时,空气就有可能进入液压挺柱而造成气门响。这种情况,在发动机正常运转一段时间后,空气会被排掉,气门响的现象可以自动得到消除。3、油道有油泥积碳发动机工作时,机油会在液压挺柱里循环流动,当发动机产生油泥后,会堵塞油道,造成液压挺柱的自动调整间隙功能失效,造成气门响。在机油方面避免气门响:1、更换车主保养手册规定质量等级和粘度规格的机油2、根据车主保养。