汽车涡轮电磁阀属于易损件吗，容易坏吗？N75K这两个为什么零件好一样，但是其中一个少了几个大字母， 作用就是泄压 当你收油的时候 节气门关闭 增压器继续工作加压 这个东西就是吧增压到节气门 段的 压力控制在安全范围之内 以免损坏增压器 泄出去的多余压力 又回到进气管里 增压的前面 以供加油使用分内泄和外泄优点是 泄压准确寿命高比机械的好
涡轮增压电磁阀作用 涡轮增压电磁阀62616964757a686964616fe78988e69d8331333431376561作用是克服弹簧压力，废气流分离。在有排气旁通阀的涡轮增压器系统中，电磁阀会根据发动机控制单元ECU的指示控制大气压的开启时间。根据增压压力和大气压力产生作用于压力罐上的控制压力。橡胶软管分别与增压器压缩机出口、增压压力调节单元和低压进气管（压缩机入口）连接。发动机控制单元在工作循环中向电磁阀N75供电，以改变增压压力调节单元隔膜阀上的压力来调节增压压力。在低速时，连接端的电磁阀和限压的B端，使压力调节装置自动调节增压压力；在加速或高负荷时，电磁阀被发动机控制单元以占空比的形式供电，低压一端连通其它两端。所以压力的压降使增压压力调整单元的隔膜阀、排气旁通阀的开度减小，提高了增压压力，增压压力越大占空比也就越大。扩展资料涡轮增压器有五个主要优点：1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。2、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的。
增压压力控制电磁阀n75在哪个位置 增压压力控制电磁阀有三个接口，分别连接压气机高压接口、压气机低压接口和增压器旁通阀的推杆处，用以调节旁通开启压力 所以N75是连接于旁通阀的那个，望采纳。
