汽车各传感器的英文缩写 温度传感器：du1、冷却水温zhi度传感器英文缩写：THW2、进气dao温度传回感器英文缩写：THA压力传答感器：1、进气歧管压力传感器英文缩写：CMP2、曲轴转角传感器英文缩写：CKP转速传感器：1、曲轴转速（曲轴位置传感器）英文缩写：CKPS2、方向盘转角传感器英文缩写：CMP3、吸入空气流量传感器英文缩写：MAF扩展资料：传感器常见功能∶1、反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号。2、测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。3、测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号。4、检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。5、检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号。6、检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据。7、检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息。8、安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。
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HAYES刹车3种型号如何选择。 选STROKER TRAIL。STROKER TRAIL用过，RYDE的刹力一般，Trail手感刹力都更优，没有漏油的问题。不容易暴死，但刹车力很大。这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。山地车刹车主要分为V刹、碟刹。其中碟刹又分为拉线碟刹和油压碟刹。油压碟刹特点是制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力。当然重量也比较大。不过高端的碟刹也有很轻的，价格较贵。1、油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备，气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、连接管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。因此有这些原因，一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。气刹大都在大型货车、大客车上。
