桥梁静载试验怎么确定加载车辆数和后轴重 要对现场使用的加载车前后轴进行称重，确定前后轴重量比例，然后建模算出设计内力值，在模型加上加载车荷载，重量和位置，车辆数都。
桥梁什么时候需要做静载试验？ 桥梁静载试验一般是设计等级为甲、乙的桩基，地质条件复杂、桩施工质量可靠性低和本地区采用的新桩型或新工艺的情况下进行的
什么是桥梁动、静载试验？怎么做？ 一、桥梁动、2113静载试验：1、桥梁动载5261试验：试验荷载以不同速度通过试4102验桥梁进行动应变、动1653位移、竖向与横向振动的测定，以了解结构的动力系数、振动特征（振幅、频率、模态振型、阻尼比）等，据以判断结构在动载作用下的工作状态。2、桥梁静载试验：试验荷载停于预定加载位置对结构进行静应变、静位移等测定，以了解结构截面的应力分布、桁梁杆件的实际内力、混凝土梁的中性轴位置、梁跨中点的挠度、活动支座的水平位移等，据以判断结构在静载作用下的工作状态。二、桥梁动、静载试验流程如下：1、桥梁动载试验流程：（1）行车试验：一列满载的两动两拖的动车组以一定速度匀速通过被测桥梁，测试梁体主要部位的动应力、动位移、动转角、振动以及桥梁墩台的横向振动位移、竖向振动位移。行车速度分别为：5 km/h、10km/h、20km/h、40km/h、60km/h、80km/h、100km/h。（2）制动试验：两列两动两拖的动车组首尾联挂，以一定速度(取30km/h或40km/h)匀速通过被测桥梁，当行至梁上适当位置时突然刹车，测试梁体跨中截面竖向、横向振动位移、扭转振动，桥梁固定支座所在桥墩(制动墩)的纵向(和横向)振动位移和活动支座的纵向振动位移。在实际的制动试验中，。
