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水冷却系中的节温器 汽车发动机冷却系

2021-04-03知识24

节温器在水冷却系中的作用是什么 节温器在水冷系统中起是控制大小循环的老的节温器里面是石蜡当水温低的时候用弹簧顶住阀门让水不用经过水箱散热走小循环当水温高了的时候石蜡融化阀门打开水经过水箱的散热片散热走大循环我是学汽车的呵呵

冷却系的节温器有什么用? 节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。节温器的主要作用就是,控制发动机与水箱防之间防冻液大小循环的,当防冻液温度比较低时,节温器是处于关闭状态的,此时只有发动机内的防冻液在升温,这时故称:小循环。当发动机内的防冻液升到一定温度时,节温器就会自动打开与水箱形成互通,此时故称:大循环。总而言之,节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说,在发动机正常工作以后,在冬天开速时,如果没有节温器,发动机的温度可能会太低。这时候,发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。

水冷却系统中为什么要装节温器 节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。汽车冷却系统有大循环、小循环之分。

#水冷却系中的节温器

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