大洋网讯 记者今天获悉，清远磁浮项目顺利完成长隆特大桥（莲长区间）10号至13号墩连续梁承轨梁浇筑。这标志着清远磁浮项目轨道铺设第一区段（银盏特大桥71号至长隆特大桥长长区间21号墩）所有承轨梁浇筑完成，为下阶段正式铺轨创造了有利条件。
据悉，承轨梁作为中低速磁浮轨道施工的基础，精度要求极为严格，高程偏差为±10mm，横向偏差±20mm。同时，承轨梁顶面有承轨台预埋钢筋，侧面有接触轨安装槽道。槽道的安装精度要求为±5mm。因此，承轨梁的施工不仅要考虑自身的结构尺寸要求，更要考虑相关接口界面的预埋件安装精度。
清远磁浮交通有限公司副总经理唐希峰表示，清远磁浮旅游专线全程8.01公里，总投资23.9亿元，目前已完成施工区间城轨梁的施工和三个车站的施工。
目前，清远磁浮各参建单位在确保安全、健康的前提下，组织带领员工以及广大参建员工防疫情、顶烈日、战高温，大干快上开足马力，抢抓施工黄金期，计划8月中旬开始莲湖站站后专业施工，预计2021年1月底完成所有土建主体工程的施工任务。
据悉，清远磁浮旅游专线项目预计今年9月初进行铺轨作业，2021年6月联调联试，2021年底达到试运营条件。
广州日报全媒体记者曹菁 通讯员任煦晨
