铁路尽头线设置土挡的规定 在货尝专用线和段管线的线路中，有许多属于尽头式线路。在货尝专用线和段管线的线路中，有许多属于尽头式线路。安全线和避难线，个别的客车到发线也都是尽头式的线路。。
什么正线、发线以及站线？ 铁路bai线路分为正线、站线、du段管线、岔线及特别zhi用途线。正线是指dao连接车站并贯穿或直股伸专入车站的线路。属正线在通过型车站比较好辨认，其一，由于它贯穿车站，通过列车多，所以通常很光亮，磨损也很大。其二，它直接与站外区间线路连接，一般不用道岔。站线是指站内除正线以外的到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线用于接发客车和货车。调车线用于车列解体和编组并存放车辆。牵出线用于调车作业时将车辆牵引出去。货物线用于货物装卸作业的货车停留。站内指定用途的其他线路包括机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线及驼峰禁溜线等。段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。特别用途线是指安全线和避难线。为防止列车或机车、车辆进入另一列车运行线，防止进站停车的列车驶过警冲标进入区间，在支线与正线或到发线衔接处铺设的有效长度不小于50m的尽头线叫安全线。为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线，避难线一般设计为有较大的上升坡度，以减缓失控列车的速度
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。A、安全线 B、避难线 C、牵出线 参考答案：A
铁路段管线与专用线有什么不同 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。专用线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路，段管线产权归铁路，专用线产权归地方单位维修归铁路。
车站的防溜工作与铁路那些部门有关，简要说明 未解决问题 等待您来回答 奇虎360旗下最大互动问答社区
