汽车水箱里的水为什么老往外冒啊 有两种情况：1、喷2113水5261。往外喷水应该是车辆的缸套下沉、脱节4102或出现裂纹。1653缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来。到4S店里更换缸套即可。2、喷防冻液。节温器接头老化，只能是更换节温器水管，自己都能换。扩展资料：漏水处理：1、漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。2、打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。3、若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。4、对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。5、橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。参考资料：人民网-春季汽车保养全攻略 轻松呵护你的爱车
水箱反水并且水温不高是为什么？ “翻水”并且水温不高一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出，_严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发电机组停止工作，当然，冷却液会相应减少。⑴ 原因① 气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。② 缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。③ 在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。⑵ 诊断与处理方法①“翻水”不受发电机组温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，水气外溢。② 随发电机组转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。③“翻水”伴随着冷却液的大量减少。④“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。⑤ 空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。⑥ 当发生“翻水”时，首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。⑦ 若空气。
水温高 原来水箱没水了 今天开着车突然发现 有异响 动力减少了 有小小焦味 水温表快到红线 下车一看 原来水箱没水了。之后加了2-3L 水后能正常行使。异响也没了。严格说发动机己受到伤害.发动机。
豪沃380电喷，水温一直60，最高70暖风不热服务站新换的节温器，求大神 1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
货车东风天锦水壶盖出现喷水现象 发动机水道空气未排净。
发动机副水箱反水原因：开了3公里左右，停车后，发现有漏水，打开前盖，才发现是副水箱反水。 你好朋友，你说的zd这种情况还是，发动机水箱上面的水箱盖密封不严，造成的。水箱里面内的水都返到了那个副水壶里面。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰容宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
如何看水箱水位呢？加水需注意什么 汽车水箱加水的时候要注意，当心高温烫着，最好在冷车的时候加注。打开水箱盖或膨胀壶盖（不同车型加注位子不同）。把车打着，要是水箱里一点水都没有的话，可以先加一部分水，再打着车，把或水慢慢加入，直到有水溢出，然后盖紧盖子，同时可以加点油门让水温上升。直到冷却风扇工作，等风扇停下时，找块湿毛巾盖住盖子慢慢打开，看看是否还没到标准水位线，要是不够再加到位就可以了。其中一定要注意。1、热车开水箱盖的时候小心烫着。2、不管什么季节最好还是用冷冻液，用水会产生水锈，不利于散热。3、要注意加水时要排空气。
