沥青路面压实度检测能否下面层、中面层、面层三层一次取芯检测
沥青路面是从什么时候开始存在的 沥青路面发展综述 沥青路面发展综述 1、沥青路面发展历程：约在公元600年前，在巴比伦修了第一条沥青路面，但是这种技术不久就失传了。在1712年以瑞士发现岩沥青为契机，。
中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)试验段施工方案 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：李朝龙中粒式改性沥青砼下面层7a686964616fe4b893e5b19e31333433626564（AC-20）试验段施工方案一、工程概述省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100），路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570(ZK23+561)），全长6.47km。本项目为双向6车道一级公路，设计速度80km/h。（1)、K17+100至K21+200段断面型式结合城市道路标准布设为：3.25m非机动车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非机动车道=42m。（2)、K21+200至K22+300段公路整体式路基型式为：行车道6×3.75m+硬路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带2×1.5m=42m。（3)、K22+300至K22+900段及K24+340至K25+885.653分离式路基型式为：单幅宽度为21m，4.5m绿化带+0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。（4)、K22+900至K23+570段分离式路基型式为：单幅宽度为16.5m，0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。（21米路基过渡到16.5米路基时，利用绿化带进行线性。
沥青马歇尔试验是检测什么的 沥青马歇尔试验2113是确定沥青混5261合料最佳油石比的试验。4102马歇尔试验是确定沥青混合1653料最佳油石比的试验。其试验过程是对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。试验目的以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。仪器设备沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。
