发动机异响的判断方法 发动机异响分为冷车异2113响和热车异响，具体判断5261方法如下4102：1、冷车异响冷车着车常1653听见发动机舱中传来“哒哒”的异响，而热车后消失。这是因为汽车停放时间过长，机油基本流回油底壳，在冷启动时机油不能形成有效油膜，不能建立有效油压，这是无论是液压挺柱还是机械摇臂就会发生金属的轻微撞击声。2、热车异响热车出现异响时，车主需要高度注意。热车异响大概不好判断位置，需要技术排除，只要在异响时发动机没有出现无力、尾气发白发黑时，问题就相对小，可以排除缸内问题。而皮带打滑或者老化也会出现异响，如果出现金属敲击声时，车主应该及时去修车厂检查。扩展资料其他一些异响的解决方法1、刹车异响刹车异响比较常见，尤其是下雨之后。异响表现为踩住刹车踏板时会发出“吱吱”的金属摩擦声，这种情况多是刹车盘生锈、刹车片内有硬物或是刹车片损耗严重。处理办法是猛踩几脚刹车看是否缓解，之后检查刹车盘片。2、车身异响车身异响的范围比较广，可谓各种异响并存。车身异响多是共振产生，而且有些异响是在特定的速度下才会出现，如在急刹车或加速时会产生异响、天窗在某一车速异响、A柱在某车速异响等，这都需要有经验的技师试车才能够。
