水泵漏水的原因？水泵漏水如何处理？ 原因如下：1、离2113心泵机械密5261封摩擦副表面磨损过快的原因是弹簧力过大4102，端1653面比压过，密封介质不清洁，弹簧压缩量过大。离心泵机械密封摩擦副表面磨损过快的处理方法：更换弹簧，加过滤器，调整弹簧。2、离心泵机械密封发生振动、发热、发烟、泄出、磨损的故障现象，故障原因通常都是端面宽度过的、端面比压太大、动静环面粗糙、摩擦副配对不当、冷却效果不好、润滑恶化、端面耐腐蚀、耐用高温不良。该离心泵机械密封漏水的处理方法：减小端面宽度、降低端面比压、提高端面光洁度、更换静环、合理配对、加强冷却措施，改善润滑条件，更换耐腐蚀、耐用高温的动环。3、离心泵机械密封间歇性泄漏的原因是：转子轴向窜动量太大，动环来不及补偿位移、如卧式离心泵本身操作不平稳，压力变动。离心泵机械密封间歇性漏水的处理方法：调整轴向窜动量、稳定泵的操作压力。4、离心泵机械密封严重泄漏的原因是：摩擦副损坏、断裂，固定环发生转动，动环不能沿轴向浮动，弹簧断裂，防转销断掉或失去作用，泵强烈抽空。离心泵机械密封严重泄漏的处理方法：检查更换动、静环；更换密封圈、固定静环，检查弹簧力和止推环是否卡住；更换弹簧，更换防转销、操作时防止。
汽车领域有哪些黑科技？ 当年有幸参与了我司轮毂电机集成的样车开发，用的是英国某品牌的轮毂电机，对没有错，很多人都知道的带P…
深井泵的定子怎样拆出 深井泵故障一般的检修方2113法及拆、装5261步骤故障一：电机不启动41021.先用兆欧表（摇表）检1653查电机绝缘是否合格，若低于50兆欧，按下文的“故障四、电机受潮、进水或烧机”步骤操作；若高于50兆欧，再用万用表检测水泵电机电阻。看电缆与电机是否连通，若不通，剪掉插头，再看电缆与电机是否连通，若不通，再在近水泵处剪掉电缆，逐步查找故障点，最后更换相应的配件。（见下图）2.电缆与电机是连通的，拆下滤网，用手伸进去转泵轴。若可以转动，用手转动可以启动，单相电机有可能是电容损坏，拆下底座，剪掉电容，用万用表检查与电容相连的两根线是否相通。若不通，是副绕组断路更换绕组；若是若连通的，更换电容即可。（（见下图））用手伸进去转泵轴，转不动，有可能是卡沙，拆开泵，清理叶轮内的沙粒。A、80、90、130系列整轴结构泵卡沙的拆解步骤：拆下泵的滤网，把水泵放在平口台钳中，在连接中间放一根铁棒卡住，用榔头撬几下连接与泵筒部位，再用管子嵌夹住泵出水口，逆时针旋转。拧出泵筒部分，再拆去最上面的一个导叶，抓住叶轮，拧下螺母，叶轮、导叶逐个拆下，清理即可（（见下图）
柴油发电机组冷却水循环系统的方式是怎样的？ 1、冷却水闭式循环系统采用表面式风冷散热器，冷却水冷却柴油机后，进入柴油机前段的表面式风冷散热器，冷却风扇由柴油机主轴带动，设在散热器和柴油机端头之间。冷却水的热量由风扇吹动的空气带走，冷却后再回到柴油机，不断循环。这种系统也可称之为风冷系统。2、冷却水开式循环系统冷却水冷却柴油机后，排除部分热水，补充部分冷水，再进入柴油机，热量由排出的热水带走。这种系统也可称之为水冷系统。3、冷却水混合循环系统部分采用开式循环，部分采用闭式循环，冷却水冷却柴油机后，排除少部分热水，再进入表面式风冷散热器或立式冷却设备冷却，并补充部分冷水，再进入柴油机。在建筑物中，通常情况下应选择冷却水闭式循环系统的整体式柴油发电机组，因为这种机组占用面积、体积较小，对于水源的要求也较低。参考资料：http：//www.huaquangroup.cn
简述压缩式制冷机的组成及其工作原理
汽轮机主油泵的作用？ 汽轮机主油泵的作用：向机组各轴承供油，润滑和冷却62616964757a686964616fe78988e69d8331333431343131轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一，安装在机组前箱内部，在汽轮机全速时，为机组提供全部的润滑油和保安油。在汽轮机启、停机过程中，机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。使用主油泵既能节省厂用电，也能防止因交流润滑泵断电而产生断油烧瓦的风险。主油泵工作原理：主油泵是蜗壳型双吸离心泵，装在前轴承座中的汽轮机转子上，由汽轮机主轴直接驱动，且与汽轮机主轴采用刚性连接。由于主油泵的这种驱动方式能利用转子的动能在惯性期间向轴承供油，因而是最可靠的。它容量大，出口压力稳定，在额定转速或接近额定转速运行时，主油泵能供给润滑油系统所需的全部油。此外，还供给发电机密封油系统备用油源。主油泵不能自已吸油，必须不断地供给压力油。启动和停机时期由主机交流油泵供油，在额定转速或接近额定转速时由注油器给主油泵供油，主油泵出口有管道回到油箱与注油器进口相连，并有一逆止门以防止油从系统中倒流，并接到高压密封油备用集箱上。机械超速遮断和手动遮断油总管，也。
