水箱风扇是对着水箱吹？还是对着发动机吹？ 肯定是对着水箱吹，发动机是不需要直接用风吹的，除非是强制风冷发动机(主要是在摩托车和沙漠里面使用)。发动机里面有循环冷却水，可以带走发动机气缸燃烧所发出的部分热量(10-30%)，这部分冷却水所带走的热量就被分散的风带走了，以至于发动机不会“开锅”。汽车上安装的是风扇，船上的发动机(主要是柴油机)则有专门的淡水冷却器。机油也是同样的道理，也需要冷却的。只不过汽车上的机油一般用淡水冷却，船上的机油一般用海水冷却。
汽车水箱上的风扇靠什么控制的，是怎样控制的？ 水温传感器，一般发动机水温高于80℃，节温器开抄始打开，高于105℃，节温器全开。控制大小循环，使冷却水流向散热器。有两种风扇：硅油风扇离合器型风扇和电动风扇。硅油的是利用散热气流高于65℃，硅油进入工作腔，使离袭合器结合，风扇转动。不工作时驱动轴与风扇打滑，驱动轴与是与发动机曲轴利用V型皮带传动zd的。电动风扇是当冷却液温度流出散热器高于92℃，利用热敏电阻控制开关切断或接通电源，使风扇转或停。
汽车水箱散热风扇旁边掉起的 两根线 请问这是什么传感器？？全名叫什么？ 看不清图片，可能是风扇电阻。控制风扇高低速的
