如何评价保时捷 Taycan ?
判断温度传感器是否正常,如何检查线束的短路和断路? 用万用表量啊。短路是信号线和车身搭铁了,断路是信号线到电脑之间断了。
在线的大神 能否告诉我:广州端子线束定制,端子线束评价怎么样?? 汽车线束是汽车电路的网络主体,是由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,塑
有谁在汽车线束厂工作过,里面普工都只能站着工作吗?知道的说下 在汽车线束厂工作,里面普工有坐着的,也有站着的,需要根据员工的工作类型具体而定。汽车线束厂的主要工作是对线束进行组装。在汽车线束厂工作的员工具有较好的发展前景。转正后工作的越久工资会越来越高,但是员工刚开始进去可能工资会低一点。在汽车线束厂工作的员工各项待遇相较以前有所下降,但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位,应该处于当地工资待遇的高层水平。扩展资料:在汽车线束厂工作的相关说明:1、熟悉了解汽车线束厂的经营性质、生产产品流程、生产环境。2、熟悉汽车线束厂的岗位工种及各种岗位的工作职责和工作要求。3、学习掌握汽车线束厂的各项规章制度、劳动纪律,尤其是重点了解掌握自己从事的岗位必须胜任的工作任务要求及评定标准等。4、要善于抓住机会,争取做好自己能做好的事情。别人拒绝做的事情不一定就很难做,至少是别人不敢做,自己敢做,没人有资格可以指手画脚。
已在汽车线束厂做了三年工艺工程师,觉得该岗位技术含量较低,无上升空间,且待遇偏低。求该岗位前途? 具备一定的生产经验后,可以考虑转入线束研发部门发展一下,这样可以丰富并提高专业领域内的经验和技能。或者,选择一家汽车生产企业,进入大企业继续做工艺工程师,在这里你面对的局面更大、需要处理的问题更多、接触的人更广,而且主机厂的待遇普遍比下游供应商好一些。但选择的前提应该是你清楚自己的特点适合做什么工作,而且你是否真的喜欢在这个领域内继续发展。如果根本不喜欢从事汽车领域的工作,那是时候考虑自己下一阶段的发展方向了。整体来讲,我们仍是代工大国,但实际本土的制造业水平仍有很大上升空间。目前制约制造型企业发展因素很多,有缺乏核心技术的,有机加工设备方面的,有高层管理能力方面的,但我感觉很容易忽视的是一线直产人员的技能和职业素质亟待提高!而我国目前的教育机制并不能有效解决基层人员培养的供需矛盾。所以,如果你能积累足够多的一线生产及一线工艺工程师的经验,将来进入企业咨询企业从事制造型企业的咨询与培训,也是可考虑的发展方向。条条大路通罗马,但关键是明确自己要向哪去!对吧:D