进口起重设备电机 港口大型起重机电机的传动设备应该叫什么?

起重机电机怎么选择 最低0.27元/天开通文库会员，可在文库查看完整内容>；原发布者：liuzh2002cn200怎样正确选择电动机？电动机的功率．应根据生产机械所需要的功率来选择，尽量使电动机在额定负载下运行。选择时应注意以下两点：(1）如果电动机功率选得过小．就会出现“小马拉大车”现象，造成电动机长期过载．使其绝缘因发热而损坏．甚至电动机被烧毁。(2)如果电动机功率选得过大．就会出现“大马拉小车”现象．其输出机械功率不能得到充分利用，功率因7a64e58685e5aeb931333433623761数和效率都不高(见表)，不但对用户和电网不利。而且还会造成电能浪费。要正确选择电动机的功率，必须经过以下计算或比较：(1)对于恒定负载连续工作方式，如果知道负载的功率(即生产机械轴上的功率)Pl(kw)．可按下式计算所需电动机的功率P(kw)：P=P1/n1n2式中 n1为生产机械的效率；n2为电动机的效率。即传动效率。按上式求出的功率，不一定与产品功率相同。因此．所选电动机的额定功率应等于或稍大于计算所得的功率。例：某生产机械的功率为3．95kw．机械效率为70％、如果选用效率为0．8的电动机，试求该电动机的功率应为多少kw？解：P=P1/n1n2=3.95/0.7*0.8=7.1kw 由于没有7．1kw这—规格．所以选用7．5kw的。想自制个小型起重设备，电机应该用哪一个类型的？ 自制个小型起重设备，你可以直接选用钢丝绳电动葫芦，减速器等都是一体现成的，包括电气控制装置都是配套的，你买回来自己焊个门式架子，把电动葫芦安装固定在门式架子上方的中间位置就成了，这是最佳方案了，投资小，方便实用，而且安全可靠。电动葫芦起吊重量规格很多，你选500kg就足够用，体积不大，而且安全系数很高，价钱也不贵。港口大型起重机电机的传动设备应该叫什么？ 控制传动？那就是制动器咯。制动器一般都是选用河南焦作的或者是江西华伍的请问港口上大型起重机中，控制电机的传动设备叫什么？ 塔吊起重机上一般是用哪个品牌的变频器？电机用多大功率的？ 起重机有几个机构，电动机就有好几个。起重机吨位不同，电动机容量差别很大。目前用得较多的国产变频电机有大连伯顿的，有江西特种电机的.变频器在起重机上国产的用得不多。进口的有安川的、富士的、西门子的、ABB的.货物升降机或起重机用什么电机 应该用绕线电机。绕线式三相异步电动机虽然价格昂贵、结构复杂，但可以在转子上串电阻或串频敏变阻器频繁的启动重载电机，获得优良的启动性能、制动性能和平稳的改变转速性能。转子串电阻启动绕线式三相异步电动机，转子绕组通过滑环与电阻连接。外部串接电阻相当于转子绕组的内阻增加了，减小了转子绕组的感应电流。从某个角度讲，电动机又像是一个变压器，二次电流小，相当于变压器一次绕组的电动机励磁绕组电流就相应减小。根据电动机的特性，转子串接电阻会降低电动机的转速，提高转动力矩，有更好的启动性能。在这种启动方式中，由于电阻是常数，将启动电阻分为几级，在启动过程中逐级切除，可以获取较平滑的启动过程。根据上述分析知：要想获得更加平稳的启动特性，必须增加启动级数，这就会使设备复杂化。采用了在转子上串频敏变阻器的启动方法，可以使启动更加平稳。频敏变阻器启动原理是：电动机定子绕组接通电源电动机开始启动时，由于串接了频敏变阻器，电动机转子转速很低，启动电流很小，故转子频率较高，f2≈f1，频敏变阻器的铁损很大，随着转速的提升，转子电流频率逐渐降低，电感的阻抗随之减小。这就相当于启动过程中电阻的无级切除。当转速上升到。起重机用的电机与一般电机有什么区别 现在的起重用电机一般都是YZR型号的，与普通Y系列电机相比，是起重专用的绕线式电机，电机转速短时可调，定额为S2也就是短时工作制，起动性能好，过载能力强。吊车、起重机的电机是什么系列的？为什么要用这个系列的？可以代替吗？ 吊车、起重机的电机一般采用 YZ 系列异步电动机，主要考虑起动转矩大一些，可以满足吊车、起重机的工况要求。并且从机械结构上也考虑了吊车、起重机的频繁启动及正反转的恶劣工况。也可以用 YQ 及 YH 系列的电机来代替，这二种电机的起动转矩也较大。但它们应对恶劣工况较差。10吨单梁起重机吊物体在半空电机坏了怎么能？ 货物悬空时，起重机卷筒的抱闸在起作用，长期悬挂重物，卷筒抱闸因为长期受力容易损坏。起重机常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳。锰系磷化涂层可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考

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