汽轮发电机组采用氢气冷却有何优点? 氢气是比重最小2113的气体之一,5261因此通风损耗4102低,汽轮1653发电机组中的发电机转子专上的风扇机械属效率高,氢气的导热系数大,能将发电机的热量迅速导出,冷却效率高。氢气不能助燃。发电机内充入的含氧量小于2%,所以一旦发电机绕组击穿时着火的危险性很小。所以汽轮发电机组的发电机要采用氢气冷却。
简述汽轮发电机的冷却方式有哪几种? 汽轮发电2113机常用冷却方式有:5261(1)空气冷却。分为开启式空气冷4102却和封闭循环式空气冷却。所1653谓开启式空气冷却是在一般小型发电机中,发电机风扇从厂房中将冷空气吸入电机,冷却各部分后再排出机外。而封闭循环式空气冷却是在大中型发电机中,冷却空气从发电机出来后,被引到机坑下,经过一套空气冷却器冷却后被风扇打入电机。这些空气总在内部循环,可保持机内清洁。(2)水内冷却。一般为双水内冷,即定子绕组和转子激磁绕组的导体都是空心的,在其导体内部通以冷却水,在定子膛内仍以空气冷却。冷却效率虽高,但导体内部易结垢、堵塞。(3)氢气冷却。分为氢外冷却和水氢氢冷两种冷却方式。氢外冷却与空气冷却形式一样,只是冷却介质由空气改为氢气,不过氢气的冷却器在机内。水氢氢冷不同的是定子绕组导体内部通以冷却水,其余与氢外冷却方式一样。
汽轮发电机用氢气做冷却介质有什么优缺点? 优点:(21131)氢气密度小,大大降低了5261发电机风扇和通风系统等的摩擦损4102耗,提高了发电机的效1653率;(2)氢气传热系数大,导热能力强,可提高发电机的单机容量和缩小发电机的体积;(3)氢气的绝缘性能好,电离现象微弱,可以延长线圈的使用寿命;(4)由于氢气密度小,且采用密闭循环系统后,可使机组噪音大大减小。缺点:(1)氢气是一种易燃易爆的气体,只要空气中含氢气5一76%(体积比),遇火就会发生爆炸;(2)氢气是一种比空气轻且渗透性很强的气体,所以对发电机的严密性要求很高,以防氢气向外泄漏;(3)必须有一套制氢装置,以满足不断补氢的需要;(4)发电机充氢、排氢时,很烦琐,过程也很缓慢,技术要求很严格。
水氢氢冷却的汽轮机,冲转前发电机必须充氢吗?(发电机不并网) 不是必须的,如果没有网或者条件不具备,又想看一下振动,锻炼一下辅机,完全可以转一下,只要没有励磁电流,发热量不会很大的,再说不充氢状态下,转子转动时内部气流也是环流状的而不是死的,不充氢启动的案例太多了,很多发电厂调试阶段都有过!
用氢气冷却发电机有什么好处?
汽轮发电机的冷却方式主要有哪几种? 汽轮发电机常用冷却方式有:(1)空气冷却。分为开启式空气冷却和封闭循环式空气冷却。所谓开启式空气冷却是在一般小型发电机中,发电机风扇从厂房中将冷空气吸入电机,冷却各部分后再排出机外。而封闭循环式空气冷却是在大中型发电机中,冷却空气从发电机出来后,被引到机坑下,经过一套空气冷却器冷却后被风扇打入电机。这些空气总在内部循环,可保持机内清洁。(2)水内冷却。一般为双水内冷,即定子绕组和转子激磁绕组的导体都是空心的,在其导体内部通以冷却水,在定子膛内仍以空气冷却。冷却效率虽高,但导体内部易结垢、堵塞。(3)氢气冷却。分为氢外冷却和水氢氢冷两种冷却方式。氢外冷却与空气冷却形式一样,只是冷却介质由空气改为氢气,不过氢气的冷却器在机内。水氢氢冷不同的是定子绕组导体内部通以冷却水,其余与氢外冷却方式一样。