在开幕的成都车展上，马自达官方正式发布了搭载压燃发动机的CX-30，新车将于9月份陆续到店，有望在今年内上市。
由于是新增的车型，所以新车在外形内饰方面相比目前在售的版本并无变化，只是动力总成部分有所调整。
压燃版CX-30搭载的是马自达创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机，而且匹配有24V轻混系统，在燃油经济性方面有不小的提升。
从官方在现场公布的信息来看，这台发动机压缩比高达15:1，空燃比达到了36.8:1，最大功率180马力，峰值扭矩230N·m，百公里综合油耗仅为5.2L。
虽然是压燃发动机，但事实上该发动机配备有“SPCCI”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，从而兼顾动力和油耗。#CX-3收藏
虽然是压燃发动机，但事实上该发动机配备有“SPCCI”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，从而兼顾动力和油耗。
