天水南站的宝兰客运专线天水段 宝兰客运专线在天水市的线路基本走向为：从牛背梁进入天水境内，桥隧相连，途经麦积区东岔镇、立远乡，在交川沟设东岔站，后经吴砦乡、元龙、伯阳，跨渭河至社棠，从规划工业园区北缘通过，再跨至渭河南岸，经马跑泉镇，在二十里铺镇花牛村和赵崖村之间设天水南站，出站后桥隧穿越藉河及北山，跨过陇海线南河川车站，西出导流山跨过渭河，经三阳川，跨过渭河、葫芦河，北行出杨家山隧道后溯葫芦河而上，于秦安县城西侧、天公路和葫芦河之间设秦安站，后经郭嘉镇，穿大神仙梁，在中川牛谷河进入定西通渭县境内。线路在我市境内路长约115公里，其中桥隧长105.8公里，桥隧比为92%。设计行车速度为每小时250公里，静态投资约150亿元，设东岔、天水南、秦安三处中间站。据了解，拟建设的宝兰客运专线天水南站位于城市南侧秦州区与麦积区之间，北侧为城市主干道羲皇大道，车站总建筑面积24000多平方米，按三站台七道设计，站房建筑面积12000平方米，最高聚集人数可达3000人。座谈会上，设计单位中铁第一勘察设计院和兰新铁路甘青有限公司就天水南站站房设计的两套方案进行了详细介绍，发改、规划、建设、国土和麦积区政府主要负责人就两个方案的外观设计、内部结构、功能设施等方面。
