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汽车淋水器减压阀调紧气压大还是调松气压大 调紧压力大。液化气减压阀的工作原理是气源压力=调节弹簧压力+阀后压力，所以调紧调压螺丝后，减压阀的出口气压变小；反之，调松调压螺丝后，减压阀的出口气压变大。煤气灶减压阀气压基本有两种：1、出厂时一般厂家直接调好。这种不能调节。这种阀比较安全。价钱也高，质量相对好些。2、可以调节的，压力表就是一个可以扭e5a48de588b6e799bee5baa6e997aee7ad9431333433633338转的阀门，直接左右调压即可。家用的一般是中压的，最好不要调。大饭店用的是高压阀一般可以调节。钢瓶中液化气的压力一般在3-5公斤/平方厘米，需要减压才能在灶具上燃烧，调压器的作用就是起到减压的作用，把液化气的压力减到约0.035公斤/平方厘米左右。普通民用调压器是不能调节的。扩展资料：减压阀Y43H-16，备有0.05～0.4MPa，Y43H-25，备有1～1.6MPa，Y43H-40，备有1～1.6MPa，1.6～2.5MPa调节弹簧，Y43H-64，备有1～3MPa调节弹簧，出厂时阀内装有0.1～1MPa，弹簧，其余随阀附带，用户可根据所量的出口压力值选装。安装减压阀之前必须对管路系统进行冲洗清理，以防焊渣，氧化皮等赃物流入阀内，影响阀门正常工作。减压阀应安装在便于操作和维修的地方，并且必须直立安装在水平管道上应。
气压淋水器是如何控制的呢？ 新型汽车气压淋水器，包括汽车前保险杠、汽车大梁、汽车水箱、驾驶室、汽车前轮、汽车后轮和储气筒以及储水箱、主出水管、连 接气管、减压阀、五通组合阀、组合阀后轮鼓淋。
帮个忙童鞋们！有谁知道！！传统气压淋水器的原理？ 从而有效的提高汽车行驶的安全性。淋水器配件种类繁多，为人所熟知的配件有减压阀、通水管、贮水箱、控制阀
货车气压淋水器气控开关 技术领域本实用新2113型是用于货车的5261淋水装置，特别是4102对货车的淋水装置的改进1653。背景技术现有的货车气压淋水装置，如中国专利文献ZL96233645.9公开了一种“货车 气压淋水装置”，该装置由减压阀、冷却水管、喷嘴及四通、三通构成，减压阀安装在 储气筒的输出端，冷却水箱固定在汽车车厢下任意空闲位置，减压后的气体输入冷却水 箱，使其内的水加压送出，现在四通各控制阀和三通相连，直接将冷却水送至汽车水 箱，前后刹车鼓和轮胎喷淋降温，从而延长了货车各发热部分特别是刹车鼓和轮胎的寿 命。上述结构的好处是利用微量气体制动高压气体，作用于水产生水压，储水箱不 受储水量的多少、安装位置的高度限制，水的流量从始至终都一样，从而更有效地降低 各发热部件的温度，延长汽车使用寿命和，使货车的刹车效果，安全行驶得到更好的保 证，并且使用方便，美观大方，不足之处在于1)储水箱在用的过程中会出现渣滓，容 易堵塞喷头，使水流不出。2)驾驶员在用淋水的过程中不知道储水箱里面水的多少，以至于水用完了也不知道，没有及时加水，使刹车鼓得不到及时降温，从而影响刹车安 全。3)当水用完了以后，如果驾驶员不及时关掉淋水开关，更为严重的是汽车。
