09款科鲁兹1.6手动更换两次进气歧管压力传感器后还是不行 您好。请明示具体故障。希望能帮到你。
汽车进气压力传感器好坏怎么判断 进气压力传感器有三线的和四线的，区别在于四线多了一根进气温度信号，这四根线分别是 一根正极，一根负极，一根进气量信号，一根进气温度信号。正常值：供电是5v 进气信号在打开钥匙的时候是在4v左右，怠速的时候是1.1v-1.6v 进气温度信号随着温度不同而不同！简介：进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor)，简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。换言之，ECM电脑输出5V电压给进气压力感知器，再由信号端侦测电压值，电脑，当引擎在怠速时，其电压信号约1-1.5V，节气门全开时，则约有4.5V电压信号。原理：进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU)，ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。进气压力传感器种类较多，有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点，因而被广泛用于D型喷射系统中。压敏电阻式进气压力传感器的工作原理。应变。
请问，汽车上的大气压力传感器一般安装在什么位置？ 我不知2113道汽油机的大气压力传感5261器是不是叫进气歧管压力传感器。我只知道4102柴油机上的大1653气压力传感器和进气压力传感器绝对是两码事，它们是两个不同的传感器。就以国四博士的电脑为例，大气压力传感器是集成在电脑里面的，是用来感知外界海拔高度的。尤其是在高海拔地区，氧气稀薄，车子明显会感觉无力，但是油耗不增加，也不会报故障码
汽车进气温度传感器损坏会引起什么故障 1、汽2113车进气温度传感器损5261坏，数据流会显4102示异常低温，低温空气密度高1653，会加大喷油脉回宽，答造成混合汽过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，导致启动困难。2、汽车会起动困难、怠速不稳、尾气排放超标；无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。扩展资料汽车进气温度传感器检修方法：①在D型EFI系统中，它安装在空气滤清器之后的进气软管上；②在L型EFI系统中，它安装在空气流量传感器上；③将进气温度传感器安装在进气压力传感器。参考资料：-温度传感器
科鲁兹发动机故障灯亮，行驶中发抖 发动机故2113障灯亮后，车辆出现抖动5261且动力不足的原因有三个，一是发4102动机的混合气燃烧不1653良，但气缸内的混合气过浓时，车辆就会出现爆震、抖动等症状。当混合气过稀时，车辆就会出现加速无力的情况。如果不是混合气的问题，那就是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好，同样会导致发动机故障灯亮，车抖动动力不足。第三个原因是燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足。如果你的车辆故障灯亮起，同时车辆开始出现抖动或动力不足的情况，为了你的安全，也为了其他人的安全，还是建议你应该马上停车，呼叫拖车或等待救援，没有必要冒险继续开着。
