空客A380最多到底坐多少人 客运能力：最多555（3级）：为空客A380-800型号，属于基本型，标准三级客舱布局（典型三舱等（头等舱-商务62616964757a686964616fe78988e69d8331333365663535舱-经济舱）布局）可坐555座，航程为15，000公里。最多840（1级）：为空客A380-900型号，属于基本型加长型，采用最高密度一级客舱部局可坐840人。空中客车A380客机可从基本机型衍生出加长型、缩短型和货运型机型。空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。拓展回答：A380在拥有全新设计优势的同时，还将空中客车家族运营私用性的缺点没有到超大型客机领域。座位面积大A380的座位面积比直接竞争机型大三分之一左右，并且有更多的地板面积。A380将提供舒适度，座椅和通道更加宽大，拥有宽阔的空间让乘客伸展腿部，并可享用底层设施。噪音和废气排放A380显著地降低了噪音和废气排放。由于采用了新一代发动机和先进的机翼，起落架也进行了新的设计并采用了新的技术，A380将不但符合国际的噪声控制标准，同时也比目前世界上的最大客机还要安静。燃油A380燃油的经济性比其直接竞争机型要提高13%左右。这将。
空客A380是哪家公司制造的 哪个国家的 空客A380是空中e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333366306537客车公司制造的。公司总部位于法国。目前，空客A380是世界上最大的客机。空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造、研发公司，1970年12月于法国成立。空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。A380客机是目前世界上最大的超大型远程宽体客机，飞机翼展79.8米，长73米，高24.1米，高度相当于8层楼房，双层四引擎，采用最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载555名乘客。扩展资料：空中客车的生产线是从A300型号开始的，它是世界上第一个双通道、双引擎的飞机，比A300更短的变型被称为A310。空中客车在A320型号上应用了创新的电控飞行操作（fly-by-wire）控制系统。A320获得了巨大的商业成功。空中客车公司7月31日在法国图卢兹发表公报说，公司将在中国设立创新中心，该中心预计于2017年年底前正式投入运营，具体选址将于今年晚些时候公布。公报说，快节奏的创业氛围使中国成为创新中心的理想选地。中国在制造、技术及金融等领域都呈现快速发展态势。空客在中国的创新中心将致力于研究航空业的发展。
歼十战机的成本是多少
歼10详细参数 歼10是中华人民共和国成都飞机工业集团为中国人民解放军空军研制、生产的单引擎、全天候、多功能、采用鸭式气动布局的第四代战斗机。首批次服役的歼-10使用的是1台俄制AL-31FN涡轮风扇发动机（俄制苏-27战机配套的AL-31F发动机的改进型）。中国国产涡扇-10涡轮风扇发动机经过改进（型号涡扇-10A）投入批量生产，后续生产的歼-10则装备涡扇-10A涡轮风扇发动机。座舱为全“玻璃化”界面，配备一具平视显示器（HUD）及三具黑白或彩色下视多功能显示屏（MFD），采用1553B数位系统，数字化程度超越以往所有中国战机甚至同期沈阳飞机公司生产的歼-11（苏-27战斗机的中国版本）。扩展资料：服役情况2004年1月，解放军空军第44师132团第一批装备了15架歼-10。中国官方于2006年12月底正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片段。2009年11月5日在中国人民解放军空军纪念建军60周年的飞行表演中，歼-10在空军“八一”飞行表演队换装后首次亮相。2012年5月30日解放军报报道称，东海舰队航空兵已列装歼-10AH，配图显示战机为海军的白色涂装。截止2014年8月，有200架服役。参考资料：-歼10
歼十战斗机最高时速度是多少km每小时？ 歼十战斗2113机最高速度：高空2876km/h（2.35马赫，1553节）=2695.176千米/时5261(km/h)），低空41021.2马赫（1.2马赫(mach)=1470.096千米/时(km/h)）。航1653程：高空3790km实用升限：18500 m爬升率：300 m/s翼负荷：371 kg 推重比：1.07。限制过载+9/-3g。起飞滑跑距离350米。着陆滑跑距离400-650米。歼-10战斗机（英语：J-10或F-10北约代号：萤火虫）是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机。2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。2009年11月5日，歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出，并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。
空军主要作战飞机包括什么类型 空军主要作战飞机包括歼击机、截击机、强击机、歼击轰炸机、侦察机、反潜机、预警机、电子干扰机、武装直升机等。于作战飞机的机载电子设备的不断改进，机载武器性能日益提高和飞机外挂能力的增强，飞机的功能向多元化方向发展。歼击机具有对地攻击能力，强击机具有空战能力，这使歼击机、歼击轰炸机、强击机之间的差别日益缩小，有些国家已逐渐把现代歼击机、歼击轰炸机、强击机统称为战术战斗机。现代作战飞机分别具有高空高速，远航程、全天候、大装载量、自动驾驶、超低空突防、实施 电子干扰和不同起落方式等性能。能以机载武器、特种装备对空中、地面、水上、水下目标进行攻击和 担负其他作战任务的各类飞机。扩展资料：空军是战略性军种，空军的战略能力要与不断拓展的国家利益相适应，在更加广阔的空间遂行多样化军事任务。国家利益拓展到哪里，空军战略能力就延伸到哪里，为国家发展提供可靠的空天安全保障。空中作战体系就是空中的各种作战力量，按照一点的作战 需求互相迎合的有多种飞机构成的一个完整的作战体系，它应该包括四大类的飞机，包括侦察监视、指挥控制、空中打击和支援保障的各种飞机。现在信息化作战的特征主要表现在四个方面，一是它是空。
歼10是几代机？20世纪80年代末，我国成都飞机工业公司开始自主研制歼-10战斗机。它采用独特的翼身融设计，目前属于技术非常成熟的一款战：-歼10，几代
直升飞机飞行原理及前进、转弯？ 这个说起来内容就多了，一时半会说不完。首先直升机有很多种布局类型，这里只说最常见的：单主旋翼，带尾桨的。直升机飞起来是靠着主旋翼旋转产生的升力。但是对于悬空的物体来说，主旋翼向一个方旋转，会产生反扭矩，让机身向另一个方向旋转。所以为了保持机身的稳定，必须在尾巴加一个侧面推进的小螺旋桨（尾桨），用来抵消机身旋转的扭矩。如下图所示：垂直起飞的直升机，其主旋翼是水平的，这样产生的升力向着正上方，所以飞机会上升。如果想要前进，则需要调节主旋翼的方向，让其稍微向前偏一点，这样产生的升力是斜着向着前上方，一部分升力用于维持飞机高度，另一部分升力用于推动飞机前进。转弯就更好办了，既然直升机本身机身就有旋转的倾向，需要靠尾桨来平衡，这时候人为控制尾桨，增大或减小尾桨的推力，让它不平衡，这样直升机就可以左转或者右转了。
求普惠GP7200和劳斯莱斯Trent900引擎参数 你好，这是你要的参数，慢慢看，发动机联盟（GP）的GP7000型和罗尔斯罗伊斯（劳斯莱斯）的遄达900型。发动机联盟\"成立于1996年8月，是GE和普惠投资各占50%的有限责任公司，该公司负责开发、制造、销售新一代超大型（450座以上）宽体长航线客机系列的发动机，并为之提供技术支持。A380一旦服役，将成为航空史上有效载荷最大的民用飞机，最初型号的航程为7650海里到8000海里，计划以后还要扩大航程，因而需要可靠的新推力级（310～340千牛左右）的航空发动机。GP7000是由GE公司的GE90和普惠公司的PW4090这两款ETOPS（双发延程运行）发动机发展而来的，是一款基于成熟技术且不断改进的衍生体，恰好与罗·罗公司为A380设计遄达900的思路不谋而合。遄达900 和GP7000是全新的发动机，但是他们所用的技术都是基于已经验证过的成熟技术，再以此为基础，不断改进创新，然后水到渠成-成功开发出相当推力级的发动机。部件特色GP7000的机械部件由GE的核心机加上普惠的低压部分和齿轮箱组成。GE的核心机包括：9级高压压气机，2级高压涡轮和低排放的单环燃烧室；普惠低压部分则包括：1级风扇，5级低压压气机，6级低压涡轮。风扇采用空心钛合金宽弦后掠风扇叶片，这种叶片是为减轻。
A380客机外体尺寸是多少 外体尺寸：1、长度2113 72.75米（238英尺52617英寸）2、翼展 79.75米（261英尺8英寸）41023、高度 24.09米（79英尺7英寸）4、轮轴1653距 31.88米（104英尺7英寸）5、外机身宽度 7.14米（24英尺5英寸）6、机翼面积 845平方米。A380客机简介：空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。空客A380是双层客舱飞机，1996年4月开始开发，2000年12月19日正式启动建造计划。第一块金属的切割是在2002年1月23日。2005年4月27日装载罗尔斯·罗伊斯公司遄达发动机首飞，于2006年8月25日首次装载GP7200发动机飞行，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日，南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也。
