采用气压焊焊接钢轨接头，在锁定焊接时应该预留多长的钢轨合适？ 钢轨过长在温度降低钢轨收缩以后强行落槽锁钢轨不会对以后行车有影响，因为这时受到的应力是压应力，当应力超过其屈服应力时，会发生塑性变形，最终导致应力释放。
钢轨的主要焊接方法有哪些？ 你好，钢轨的焊接方法一般如下：普通线路钢轨对接，一般采用鱼尾板连接方式。无缝线路钢轨对接在工厂条件下一般采用气压焊或者zhidao接触焊，这样做的优点是，焊点内部杂质相对较少，钢轨更加稳定。在无缝线路正线上更换钢轨且没有条件进行气压焊或者接触焊时，一般采用铝热焊的方法焊接钢轨，这样做的缺点是，焊点内部容易残留杂质和产生气泡，影响钢轨使用寿命和行车安全回，所以在采用铝热焊的焊点上一般要加装鼓包鱼尾板作为外部支撑加固焊点。答所以，如果不是因为特殊情况比如：钢轨断裂或者钢轨达到使用寿命上限需要更换或者钢轨伤损严重达到或者超过更换标准，除此之外不建议在无缝线路上采用铝热焊焊接钢轨。
铁路现代钢轨焊接工艺都有那些 基地焊：预热闪光焊、脉动闪光焊、连续闪光焊、现场焊：小型气压焊、铝热焊、电弧焊
断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶 参考答案：B
