怎样区分活塞环两道气环 形状不同：一环是桶面环。二环是锥面环。性能不同：一道环窄边缘平滑一点，工作环境最差。二道环宽边缘刺手，一般是黑色的，其刚性较好。作用不同：压缩环可用来密封燃烧。
安装汽车活塞气环时，应注意些什么？ 在组装活bai塞环时，不同的du汽车厂家有不同的组装zhi方法，没有进dao行十分明确化。专组装时属最要注意的是分清各道环，环的方向及环的开口，一般正规活塞环厂家会标注活塞环的方向，告知你哪是向上哪是向下。各道活塞环的开口错开一定角度即可，个人觉得各道环错开120度为宜。以上答案转自网络.
发动机里，活塞的气环和油环的作用
为什么汽车发动机活塞上的气环和气环槽之间有间隙呀？ 一、活塞环 环口 0.20-0.30 缸壁间隙 0.04！二、活塞环在工作时，由于受高温、润滑条件差的影响，其磨损失效往往要比气缸的磨损极限速度快。随着活塞环磨损的加剧，活塞环的弹力将逐渐减弱，端隙、侧隙的增大，会使密封性能变差，造成高压气体下窜和润滑油上窜现象，降低发动机的动力性和经济性。活塞环除磨损失效外，还有一种常见的断裂损坏。由于活塞环脆性较大，如果在安装时方法不当，或活塞环侧隙、端隙过小和发动机突爆、大负荷的撞击都会造成活塞环断裂。因此，应正确的选配和安装活塞环。1．活塞环的选配 对活塞环选配的要求是：与气缸、活塞的修理尺寸一致；具有规定的弹力以保证气缸的密封性；环的漏光度、端隙、侧隙、背隙应符合设计规定。(1)外径尺寸 活塞环有着与气缸、活塞相同加大级别的修理尺寸，以适应发动机修理的需要。发动机气缸磨损不大时，应选配与气缸同一级别的活塞环。发动机大修时，应按照气缸的修理尺寸，选用与气缸、活塞同一修理级别的活塞环。(2)弹力 活塞环的弹力是建立背压的首要条件，也是保证气缸密封性的必要条件。弹力过大使环的磨损加剧；弹力过弱，气缸密封性能差，燃料消耗增加，积炭严重。(3)漏光度 新的活塞环与气缸壁在未磨合之前。
