请教电机第一临界转速和第二临界转速 电机转子的重心不可能完全和轴的中心相符合，因此在轴旋转时就产生离心力，而引起转子的强迫振动；又因电机的转子是刚性体，具有一定的自由振动频率，当转子旋转的强迫振动。
什么是临界转速？ 当汽轮发电机组达到某一转速时，机组发生剧烈振动，当转速离开这一转速值时振动迅速减弱以致恢复正常，这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速称为汽轮机转子的临界转速。
什么是汽轮机的临界转速、它在运行中有哪些表现 你好，我正2113在学习这个知识。汽轮机本身有个振动5261频率对吧？单位是赫兹。4102即每秒振动次数，这是汽1653轮机或压缩机等的转子的自身固有特性。比如一个不锈钢茶缸，你敲它就会有嗡嗡的声音，这是它在振动，频率是固有不变的，只是由于敲击力度大小声音有大小，这个声音大小就是其振幅的大小。好了，回来说汽轮机或压缩机转子，由于转子偏心是无法绝对消除的，所以每转一周就会振动一次，即每秒转动多少圈为它的振动次数，当这个转速和刚才讲的转子固有频率接近或一致时，就会产生共振。这个可以理解吧？这个造成转子共振的转速就是（第一）临界转速。下一次共振的转速叫第二临界转速。呵呵，至于第二和第一的关系，不是成倍的。以此类推，第三.低于第一临界转速的转子称为刚性转子，高于第一临界转速的为柔性转子，他们各有各特性，动平衡的方式也不同。呵呵。更多知识我们还可以交流
请教电机第一临界转速和第二临界转速 电机转子bai的重心不可du能完全和轴的中心zhi相符合，因此在轴旋dao转时就产生离心力专，而引起转属子的强迫振动；又因电机的转子是刚性体，具有一定的自由振动频率，当转子旋转的强迫振动频率和转子的自由振动频率相同或成整数倍时，就产生共振，这时的转速就称汽轮机的临界转速。影响临界转速的因素有轴径、轴长、材料、转子质量及支承形式，此外还有回转效应和臂长影响等，其中轴径的影响较大，所以工程上常采用加大轴径(刚性轴)或减小轴径(挠性轴)的措施来改变轴的临界转速，以免因与工作转速接近而发生共振。轴的转速接近某一转速时，通过测量仪可以观察到轴会产生强烈的振动和相当大的挠曲变形，转子愈细长，产生强烈振动和出现较大挠曲变形时的转速愈低。我们把轴在第一次出现强烈振动的转速称为轴的一阶临界转速。在实验中还可以观察到：当转速越过一阶临界转速以后，轴的振动又逐渐地平息下去，但当转速继续升高到某一数值时，轴又会再次发生第二次、第三次强烈的振动…，我们把铀再次产生强烈振动的转速依次称为；二阶临界转速、三阶临界转速…依此类推。这个临界转速 是要靠测量仪测量出来的·
