新能源车是什么
什么是新能源汽车，大多数人知道通常的车使用的都是动力系统，靠的是汽油或者柴油，而新能源汽车就是除去这两种材料，用的是其它方式作动力来源，相对来说是比较环保的汽车，而选择这种新能源汽车的，一般都是单位用户，基本可以说是占据了半壁江山，根据威尔森监测，去年新能源乘用车单位用户比例占据了45%。
什么是单位用户，就是相对私人用户来讲，购买车的车辆发票上的开票主体不是个人，现在单位用户大概可以分成五大类，租赁，网约车，融资租赁，分时租赁和出租车。
新能源遇到困难
从历史的大数据变化不难看到，2017年的时候分时租赁这个行业突然火爆起来，很多的A00级小车走进了市场，最近近两年A级车的网约车市场成为主体，并且迅速的发展。
尤其是自去年以后，很多以车企作为背景的网约车平台陆陆续续上线，变成了新能源汽车销量的重要客户，以前单位用户的迅速发展，那是跟国家政策的大力支持分不开的，但是从2019年6月份就有了变化，新能源汽车的补贴迅速下降。
2020年因为疫情的关系，新能源受到了影响，在这样的条件下，怎么去实现新能源市场销量的突破是每一个车企面临的新难题，那么单位用户这个一直比较稳定的来源肯定是所有车企攻克的重点。
我的三点建议
那么问题来了，怎么在开展新能源汽车在单位用户中实现突围，政策是基础，现在新能源市场还是处于由政策推动向市场驱动过渡的阶段，尤其是单位用户市场，政策特别重要，在这方面我有三点建议。
一，随时关注对新能源有明确规划的城市政策，然后进行重点突围，二，关注现在市场上网约车和出租车的一些用户，这些在运营的车，是燃油车辆的，如果要进行更新时想让他换成新能源车的几率会很大，所以也是非常好的销售机会，要是运营的车辆是新能源车，那早期车辆的续航里程也许不太理想，电池老化的问题也会慢慢的暴露出来，这样的车辆同样会产生销售的机会，三那就是随时关注着政府采购，单位采购的信息。
如何攻克难关
想做好销售，营销手段是关键因素，市场营销是一个专业学术，要学会看准市场机遇，其实跟私人用户市场相比较，单位用户的销售工作更要复杂一些，因为有很多跟产品的无关的因素掺杂在里面。
这也是必须要攻克的，在发展新客户的过程中，第一要挑选合适自己的目标，尽量避开有竞争企业背景的需求单位，第二要随时备好相对成熟的销售方案策略。
以上是小编为您做的简单分析与总结，如果大家有什么想说的欢迎下方评论。
