在所有汽车品牌中，宝马汽车的外观设计无疑是传承度最高的一个。无论年代，几乎你能想到的所有宝马车头都会出现经典的双肾设计。曾经的宝马双肾造型比较小巧精致，但是近些年宝马的双肾格栅犹如手机屏幕一般，变得越来越夸张。刚刚发布的宝马4系上出现的超大的前中网甚至被人们吐槽称为大鼻孔。
虽然宝马曾经表示过，并不是所有车型都会采用这种大鼻孔设计，不过从现在的消息来看，未来的宝马3系有非常大的可能性也会采用大鼻孔设计。在海外，刚刚发布的宝马4系实际上是以现有3系为蓝本进行改造的，基本可以将4系理解为3系的双门Coupe版，因此未来的3系在外观设计上采用与4系相同的造型也是非常有可能的。
这一次在欧洲被拍到的并非是普通的3系，而是M3。在照片中可以非常明确的看到M3传承延续了4系的超大鼻孔，丝毫没有要收敛的样子。除了标志性的大鼻孔之外，车身上会有什么改变暂时没办法知道，官方的伪装工作做的实在是太棒了，根本没办法从照片或视频中发现端倪，不过仍然可以看到尾部的双边四出排气，后备箱上也有着小鸭尾的设计，仅仅是这些细节就能够知道，这绝对不会是一台平凡而普通的三系。
车辆内饰与整体配置变化应该不大，基本上也会按照新4系的样子制作，10.3寸中控屏幕+12.3寸液晶仪表，拥有iDrive 7.0系统，作为M车系更精致的细节处理，更有战斗气息的赛车椅，以及印有M的方向盘与碳纤维饰板一定也会出现。
动力方面新M3与M4将会采用自家X3M的动力系统，3.0升直列六缸发动机可以带来超过500匹的马力，搭配上宝马特调的8AT变速箱，百公里加速成绩也会锁定在4秒上下。虽然宝马提供四驱版本的M3，不过作为宝马的灵魂一样也会拥有后驱版本车款，后驱车款还将会拥有专属的手动车款可供选择。
普通版本3系则将依然会延续现有动力总成，目前海外版最新的2.0升四缸发动机已经可以提供300匹马力与400牛米的扭矩，搭载这套动力总成的4系后驱版百公里加速成绩被锁定在了5.5秒，而经过特调的xDrive版本百公里加速成绩可达到5.3秒。除了改进版本的2.0升四缸机未来还可能会出现一款3.0升六缸+48V轻混的版本超过380匹的动力输出/500牛米的扭矩让搭载这款发动机的4系百公里加速成绩达到了4.3秒。
除了4系与3系将会采用大鼻孔设计外宝马的纯电动轿车I4也即将发布，从现有信息来看，即便是新能源车款宝马也依旧采用了超大鼻孔的前中网设计，看来宝马设计师真的是对鼻孔有着非常特别的情节。
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