大型轮船的发动机是怎么启动的？ 轮船的发动机在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器。
船舶上的甲板是什么部位，干什么用的？ 一、甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。船体。
船舶结构设计
航海类专业怎么样呢，如果上船船上生活环境咋样 航海类专业现在正成为较高薪水专业行业，当然也面临着出海辛苦、孤独和经常远离陆地生活的苦闷。所谓有一得就要一失，什么事情都没有十全十美的。建议做事情还是选择自己。
船的资料
船舶的形状通常是怎样的？
各种船的名称是什么
世界上最大的油轮载重多少万吨 油轮是一种专门用来运输石油、成品油及其衍生物的船舶。全球约7000多艘各式各样、大大小小的油轮，是将现代工业社会赖以生存的石油从产地运往各消费国的主要运载工具。。
关于明代无底船 南宋战船中最具个性的是各式各样的异形船，其不拘一格的奇思妙想，使残酷的战争由然而生出些玩味。如张贵所制的无底船，船后部中间无底，加以伪装，敌军不知情下跳上，就会。
为什么大部分轮船的驾驶室都在后面？ 我们通常把驾驶室在船舶后面的船称为：后驾驶船。相对的还有前驾驶船以及驾驶主楼在船中部的船舶。航海家罗罗，一名从事水上工作十余年的航海人和你一起聊聊驾驶主楼在船舶后部的那些事。按照用途的不同船舶会在基础的设计上呈现不同的样式，所以我们就可以看到各式各样的船舶来往穿梭于海上及内河水域中。现在我们以内河散货船舶为例来谈谈将驾驶室设计在船舶尾部的原因，有以下几个方面的考虑。一、便于船舶的操作，保障船舶的安全内河船舶相对较大海船个头上要小得多，这也是内河船舶的一个显著特点。另一点是内河船舶频繁操纵靠离码头，对于船舶的操纵性要求高，这些船舶大多是自引自靠，驾驶楼在船尾部可以帮助操作人员更好的全盘观察，船舶的一举一动了然于胸，及时的用车用舵来调整速度以及角度，保证能够安全的靠离。内河船舶船上配员相对较少，通常操作人员也是指挥员，一人身兼多职。这样的设计可以帮助指挥员最大限度的便于操纵。每当靠离泊码头，各船员分布到船上的位置，船舶一边指挥一边操作。通常完成一套操作又跑出去观察一下码头边上的情况又回来操作。还要及时指挥船头及船尾人员的起锚收缆等情况，联系周围的船舶，发布本船的动态，所以每当这样的时候是。
