7月24日，2020成都国际车展正式启幕。作为疫情后国内的首个大型国际车展，本届成都车展受到了汽车行业的热切关注。而作为中国汽车领军企业的长城汽车也携旗下的哈弗、长城皮卡、欧拉等品牌联袂出击，其中更有不少车型是重磅首发，为沉寂了半年之久的中国车市奉上了一场关于产品与技术的盛宴。
哈弗大狗、第三代哈弗H6震撼登场
哈弗长久以来都是自主SUV的标杆。在本届车展中，我们不仅在聚光灯下迎来了哈弗大狗的首次亮相；还看到了脱胎于长城汽车“柠檬”平台的首款战略车型——第三代哈弗H6的全球首秀。
哈弗大狗
凭借与众不同的命名，哈弗大狗在未上市之时便已吸引了大量消费者的眼球，而在设计风格上，哈弗大狗也极具个性。
车如其名，哈弗大狗整体呈现出硬朗、狂野的气质。车头形状方正，线条平直而犀利，微微隆起的引擎盖更是充满了肌肉感。大尺寸中网配合复古前灯组与黑色护板的设计也让大狗的整体气场显得颇为强悍。
侧面部分，隆起的车身线条体现出了一股很强的力量感，再加上大尺寸轮毂与较高的离地间隙，以及原厂行李架，大狗身上的硬派越野气息迎面而来。尺寸方面，大狗的长宽高分别为4620mm/1890(1910)mm/1780mm，轴距为2738mm。
内饰部分，哈弗大狗也采用了全新风格。值得注意的是，大狗两侧的A柱都带有扶手，甚至连中控台副驾一侧也带有扶手，这些设计细节都将它硬派车型的气质体现得淋漓尽致。而液晶仪表盘和大尺寸中控屏的出现又体现出了该车充满科技感的一面。此外，空调出风口的位置和造型也比较特别，换挡旋钮亦带来了不一样的观感。
此外，哈弗SUV将把大狗打造成30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV，这将是今后大狗驰骋车市的一大利器。
第三代哈弗H6
哈弗H6堪称长城最成功的车型之一，自2011年问世以来，其全球销量超过300万，累计85个月蝉联国内SUV月度冠军。在本届车展，第三代哈弗H6隆重登场。
第三代哈弗H6在外观上更加精致、动感。它的前脸采用了飞檐凌空式设计，网格状的进气格栅搭配腾焰式LED前大灯使得H6具有了极高的辨识度；侧面部分，腰线简洁而不失犀利，凸出的轮拱更是显得力量感十足；来到车尾，LED贯穿式云桥尾灯十分酷炫，让整个车尾显得十分大气。
尺寸方面，它的长宽高分别为4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm，轴距较现款车型增长了58mm。现款车型在空间表现上本就出色，如今新车轴距再加长，其空间表现和乘坐舒适度自然会更上一层楼。
至于内饰，第三代哈弗H6采用了“未来美学”的设计思路，十分注重对车内科技感的营造。可实现三屏联动的飞航式虚拟悬浮仪表、HUD智能全彩抬头显示和12.3英寸智联触屏是它的一大亮点。不仅如此，新车还可实现整车级FOTA，实现40多项线上功能的远程升级。
第三代哈弗H6在安全配置方面也是诚意十足。360度全景影像、并线辅助+倒车警告、前后碰撞预警、DOW开门监测及预警、BA刹车辅助、RMI防侧翻系统等智能辅助驾驶系统均有配备。
动力上，它搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW，经过重新调校的发动机在1300转时即可输出最大扭矩，低扭强劲。
长城炮越野皮卡柴油8AT版正式上市
在刚刚过去的6月，长城炮再创业绩新高，销量高达15003辆，持续蝉联皮卡市场销量榜冠军。本届车展，长城炮越野皮卡2.0T柴油8AT版本正式上市，强化长城炮家族的市场竞争力。
新车共推出3个版本，售价区间在17.68-20.68万元。
先看动力，新车搭载了长城自主研发的2.0T发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为400N·m，拥有目前量产国六柴油动力皮卡中最强的扭矩。传动方面，与之搭配的是一套8AT变速箱，换挡平顺，经济省油，帮助其实现了8.9L的百公里油耗。
与强劲动力相匹配的是十余项发烧级越野配置。7种全地形驾驶模式、百路驰KO2全地形轮胎、三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式，以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示，使得长城炮越野皮卡在面对各种复杂路况的时候都能游刃有余。
随着长城炮越野皮卡柴油8AT车型的上市，长城皮卡阵容进一步丰富，这款凶猛的自主皮卡将继续夯实长城皮卡的市场领导地位。
“猫”系家族萌翻全场，欧拉黑猫升级上市
欧拉品牌在本届车展的阵容也不容小觑，除了在7月15日正式上市的新一代智能潮品电动车欧拉白猫，它还带来“猫”系家族两名新成员——欧拉黑猫与欧拉ES11，此外，欧拉黑猫还在车展现场上市。
欧拉黑猫
此次上市的欧拉黑猫共有301KM基础型、351KM标准型、351KM豪华型、405KM长续航型四个版本，其售价分别为69800元、73800元、79800元与84800元。
欧拉黑猫作为一款面向年轻人的时尚小车，提供了12种外观配色与8种内饰配色，丰富的选择足以满足消费者的个性化需求。同时黑猫还拥有大量的R角设计元素，线条饱满圆润，再加上仿生学圆形大灯，整车萌感十足。
进入车内，则会看到古典美学与科技动感的有机结合。以圆形线条为主的设计语言与9英寸悬浮式液晶屏相搭配，使得黑猫的内饰充满了极简主义风格。
黑猫在安全出行方面也有许多值得关注的地方。可全面保障核心用电的416项三电安全设计、领先的博世9.3代ESP系统、同级别最多的6安全气囊以及超预见性的AEB+FCW智能前碰撞辅助系统，这些安全配置共同守护驾乘者安全出行。
欧拉白猫
黑猫的搭档白猫也是一款优秀的小车，不论是造型设计，亦或是智能配置，欧拉白猫都打破了行业常规。
欧拉白猫采用了极简风格以及辨识度超高的“萌猫”脸，诸如呼吸式散热孔、长圆形前大灯、猫爪前掌肉垫造型尾灯等设计，均让它显得十分Q萌。
空间表现方面，欧拉白猫长宽高尺寸分别为3625mm/1660mm/1530mm，轴距为2490mm，得益于ME平台短前后悬挂长轴距设计理念，欧拉白猫拥有越级的空间表现。
内饰和配置也可圈可点。全高清23英寸一体式集成化连屏组合让欧拉白猫的科技感大大提升；而专属的智能家居互联系统和车机互联功能，如科大讯飞云端语音识别系统等智趣功能，则带来了不错的人车交互体验。
顶配车型还搭载了同级领先的6安全气囊、博世9.3ESP、TSR道路交通标志识别、超速报警前碰撞预警、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动和行人安全辅助系统等安全配置，以保证车上人员的出行安全。
此外，欧拉白猫还拥有动力强悍、高效节能的优点。其顶配车型拥有同级领先的401km超长续航，从5%快充至80%仅需45分钟，每公里电耗成本仅需5分钱。
欧拉ES11
至于欧拉ES11，则由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀设计，外观方面颇有几分欧式风格，同时整体视觉效果也带有一些动物的萌态，颜值自是没得说。而相较白猫更大的车身尺寸也会为后排乘客带来更好的乘坐空间。
目前，关于欧拉ES11是什么“猫”，官方还没有确定，这也留给了广大消费者一个想象空间。
写在最后
近年来长城锐意进取，不断创新，此次成都车展便是其日益强大的研发能力的展示场，越发完善的产品线就是长城逆势上扬、破局前行的资本。
相信未来长城还将持续锻造核心竞争力，深入洞察消费需求，打造出更多的优秀产品，以此决胜全球汽车市场。
