液压制动器的故障分析 1.液压制动器系统2113 步骤 操作 正常结5261果 异常结果 1 检查主油缸制动液4102液面高度。1653 制动液液面高度正常。制动液过低。2.影响制动性能的外部因素1)轮胎与路面接触不均匀和附着力不均匀的轮胎会导致不均匀制动。如下条件对制动性能可能会有不利影响：轮胎充气不均匀。轮胎尺寸不同。轮胎胎面花纹图案不同。2)车辆负载重载车辆需要的制动力较大。在承载不均匀的车辆上，承载最大的车轮需要的制动力比其它车轮大。3)车轮定位车轮错位，特别是外倾和主销纵倾过大，会导致制动器拉向一侧。3.制动系统测试在符合下列条件的路面上测试制动器：干燥。清洁。适度平坦。平坦。不要在具有下列条件的路面上测试制动器，因为轮胎不能均匀地扣住路面：潮湿油滑。覆盖有松散的泥土。如果道路拱起，使重量抛向一侧车轮，则会对测试产生不利影响。如果路面粗糙，使车轮出现弹跳，也会对测试产生不利影响。在不同车速下，利用轻、重制动踏板压力测试制动器。不要锁住制动器，滑动轮胎。由于重刹车和旋转的车轮，比抱死的车辆刹车距离短，因此抱死的制动器和滑动的轮胎不能指示制动器的效率。除非在极高的减速度时，需平衡制动系统，以避免抱死车轮。由于急减速能力，在高减速水平下，。
液压制动汽车，制动失效的原因有哪些 这个制动2113系统失灵的5261原因有很多，比如41021)制动油压力不足。1653(制动内主缸缺油、制动管路容破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)2)制动系统内有空气3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏
应该怎样检查？液压制动突然失效后？
汽车制动系统的液压制动失效故障主要有哪些原因？ (1）液压2113制动总泵（主缸）故障5261。制动总泵内制动液严重不足4102；制动总泵橡胶皮碗、橡胶圈严1653重磨损或橡胶皮碗被踏翻；制动总泵至制动分泵的管路断裂或接头松脱，严重漏油；制动踏板传动机构脱落，断裂。(2）液压制动分泵(轮缸）故障。制动分泵橡胶皮碗严重破损或橡胶皮碗被顶翻；制动分泵活塞在缸筒内卡死；制动分栗进油管被压扁、堵死；制动分泵排空气螺钉松脱、丢失。(3）车轮制动器故障。制动蹄摩擦片大面积脱落，摩擦片严重烧蚀；制动鼓、制动盘开裂、破碎。
液压制动失效故障原因是什么？ 液压制动总泵（主缸）故障：(1)制动总泵内制动液严重不足。(2)制动总泵橡胶皮碗、橡胶圈严重磨损，或橡胶皮碗被 踏翻。(3)制动总泵至制动分泵的管路断裂，或接头松脱，严重。
汽车液压制动系统制动不灵的原因有哪些？救命。。。。。 汽车液压制动系2113统制动不灵的原因5261很多的。真空气泵或制动助力泵损坏，4102真1653空管漏气，真空气泵皮带过松。使制动助力减弱或无助力。造成制动不灵或无制动。总泵皮碗、制动管路、分泵皮碗漏油也会造成制动不灵或无制动。总泵管路分泵中的空气没排干净也会造成制动不灵或无制动。所用的制动液与全车不符，其流动性，密封性，低温凝结性，高温沸腾性也会造成制动不灵或无制动。
汽车液压制动失效有哪些原因？ 主缸内无油或缺油。① 主缸皮碗踏翻。② 管路结冰或有异物堵塞。③ 管路在汽车行驶中振裂或接头脱落。④ 制动踏板与主缸机械联动接头脱落。
制动不灵和液压制动失效的主要原因有哪些？ 液压制动不灵原因：① 制动系统中有空气。② 制动总泵和油路不通畅或制动液不足、制动液变质、混进 其他油液、油管破裂漏油、油管接头松动漏油。③ 总泵进油孔或加油盖上。
