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试验段路基资料 路基内业资料怎么分层?

2021-03-26知识14

路基填筑选取试验段的要求 1、路堤填筑工艺试抄验段应选择2113有代表性的地段进行,试5261验段长度不宜小于4102100米。2、应根据填1653料的种类、性质、压实标准及施工条件选定适宜的压实机具。3、在试验段各部位的全宽度内进行填筑工艺试验,确定合理的松铺厚度、压实遍数、施工含水率及填筑工艺。4、填层的松铺厚度应满足压实后不大于检测方法所控制的最大层厚,并能达到设计要求的压实标准。5、压实效果应根据路堤不同压实标准进行检验。6、工艺性路堤填筑试验段完成后,应及时编制试验段总结报告并送相关单位批准。报告主要包括以下内容:a.机械设备组合。b.压路机碾压行走速度、碾压方式、压实遍数。c.填料的颗粒级配、最佳含水率及控制。d.适宜的松铺厚度。e.各项压实指标采用的检测方法。f.组织机构的设置。g.安全环保措施的有效性及改进措施。

路基分层填筑厚度 每层路基填筑最大压2113实厚度不宜超过25厘米。5261路堤的几种常用4102横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)16532、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m(石质))3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤5、护脚路堤6、挖沟填筑路堤。扩展资料:路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键,施工前个施工段选择有代表性的100米一段路基作为试验段,进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验,确定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械。确定不同松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等,从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。试验结束后,对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数,提出试验报告。参考资料来源:-路基参考资料来源:-路堤填筑

路基试验段的目的是什么 为了保证路基填筑质量,目前各条铁路均采用试验段评估。1、为了确定压路机型号以及小型夯机等机械的使用最佳配合经济必选;2、为了确定松铺厚度和压实厚度;3、为了确定压实工艺:即弱振、强振、收光等组合;4、为了确定不同含水率的压实工艺;5、为了检验施工组织管理和相关配合机构的效能。扩展资料试验段施工需要上报的资料以一般施工需要的资料相同,其重点应包括路基填筑施工方案报审、施工机械设备进场报审、路基填筑成果报告(重点)、路基石方填筑试验段成果汇总表、试验段技术交底、试验段安全交底等。其中路基填筑成果报告为重点,理想状态下需要监理单位、建设单位、设计单位签字盖章确认,为后期工程质量管理、资料编制、试验检测等提供依据。参考资料来源:-路基工程试验段

什么路基要换填,什么路基要换填知识 路基换填,就是将准备填筑路基的地面或地面以下软性土(软基)挖除,用一种遇水后强度不降低的材料(砂砾、石块等)来代替,使以后进行路基填筑后不至于路基受水浸泡而软化。

路基分层填筑厚度 每层路基填筑最大压实厚度不宜超过25厘米。路堤的几种常用横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m(石质))3、一般路堤(填土。

路基内业资料怎么分层? 资料员在做路基压实度时分层:一般是30cm一层,最大不会超过50cm。

路基试验段施工准备工作包括哪些 公路路基土石方施工前要做的准备如下:e5a48de588b662616964757a686964616f31333363386130?1、认真审核图纸及设计说明书。2、施工组织设计经审定批复,并做好施工技术及安全交底。3、路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题进行复测。4、根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。5、路基材料各项试验合格。6、试验路段1)开工之前,应选择试验路段进行填筑压实试验,以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效的压实层厚度等,从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验,并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数,供监理工程师审批。3)试验段的位置由监理工程师现场选定,长度为不小于80cm的全幅路基为宜。采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验。压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序。

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路基内业资料怎么分层?

铺设试验路段的目的是什么? (路基工程)2113铺试验路段是为了验证施工机5261械组合能否满足4102施工需要,以及施1653工组织和施工工艺的合理性和适应性。承包商应通过搞试验路段总结出合理的施工压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等并作为大面积施工现场控制的依据。试验路段各项指标的检测按正常自检频率的2~3倍进行。搞试验路段监理应全过程监督。扩展资料在施工中经常会遇到设备进场时间不一的情况:先进场1台20吨压路机进行了路基试验段施工,并进行了总结,而后进场3-5台18吨或22吨压路机。会造成小吨位压路机压实效果不达标和大吨位压路机施工浪费的现象。路基施工需要统筹管理。还有就是某施工单位会从不同的料场取得AB组及C组填料,而这些填料的分类又有多种,一旦料源性质不同,即不得采用某一个料源的填料做出的试验段报告作为其它料源填料的指导性文件。按照施工惯例,应该采用最佳组合的方式进行机械和填料类型的配套。而实际在工期等因素的影响下,施工单位可以采取最不利原则进行填筑压实工艺控制。试验段总结的内容要有施工组织准备、人员准备、设备准备、施工、检测、验收记录等;分析碾压遍数和各项控制指标的关系,绘制关系图;总结。

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