关于发电机进相试验~
起动机的检修项目有哪些 要看症状 一般是磁力开关 炭刷 转子
起动机由什么组成 现代起动机由2113电动机、传动机5261构和控制装置三部分组成。4102起动机所采用的电动机是1653直流串激式电动机，其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能，产生转矩。传动机构主要由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮等组成。其作用是起动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动。发动机起动后，能立即自动打滑，防止因起动开关未及时松开而使发动机飞轮带动起动机高速旋转，造成起动机“飞散”事故。控制装置又称电磁开关，它的用途是接通或切断起动电流，并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环
如何进行起动机的空转试验？应注意什么问题？.请生意经解答 空转试验的目的在于检验起动机的状况是否良好。起动机不带负荷，接通电源，测量起动机的空转转速和电流，并与标准值比较。若起动机消耗电流大而转速低，说明摩擦阻力较大，。
在使用起动机时，每次接入起动机的时间不得超过多少秒，两次启动时间多少秒以上？ 饿的神啊，看到你2113这个问题我震惊了。因为很少人5261会休息这个4102问题。这个我学过1653，但是忘记了。刚刚起床翻开我的书看了看。具体如下：1：启动机每次启动时间不超过5s，再次启动时间应停止2min。使蓄电池得以回复。如果有连续3次无法启动。应在检查与排除故障的基础上停歇15min以后进行。
汽车起动机的继电器的工作原理？ 起动机的工作原理汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。一、电磁开关1.电磁开关结构特点电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置如图所示2.电磁开关工作原理当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。二、起动继电器起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂。
如何进行空载试验？ 将起动机夹紧在试验台上，并接好试验线路。接通起动电路（每次试验不要超过1mn，以免起动机过热），起动机转动应均勾、无抖振现象，电刷与换向器之间应无火花，同时记录电流。
列车制动机按规定应该进行的简略实验内容有哪些 简略试验的内容：2113列车管达到规定压力后，自5261阀施行最大有效减压并4102保压1min，测定列车管贯通状态1653。检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用。司机检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20KPa.“列车制动机”全部试验内容：列检所无列车制动机的地面试验设备或该设备发生故障时，机车对列车充满风后，司机应根据检车员的要求进行试验：自阀减压50KPa（编组60辆及以上时为70KPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解；手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕。2.自阀施行最大有效减压（列车管定压500KPa时为140KPa，定压600KPa时为170KPa），对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程是否符合规定。司机检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20KPa。在长大坡道前方的列检所需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100KPa并保压3min，列车不得发生自然缓解。列车制动机试验时，司机应注意充、排风时间，按压列尾装置司机控制盒绿色键，检查列车管。
启动继电器的作用是什么？ 继电器2113在电路中是一种常作为开5261关的器件。根据其线圈所需要的控制电4102压类型可分1653为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示，通常负载电流在小于10A的条件下，可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大，则可作为间接控制器件使用。在中央空调控制系统中，常将继电器作为压缩机、风机电动机、水泵、四通阀等电源回路的开关。使用时，将继电器控制线圈一端与电源连接，另一端与控制部件输出端连接，通过控制部件的输出控制信号，使继电器控制线圈两端产生电势差并构成电流回路而产生电磁力。在电磁力和继电器簧片固有弹性力的作用下，使继电器触点吸合或释放，从而接通或断开电器负载电源的回路，以控制相关设备运行或停转。
如何进行全制动域验？ 将起动机夹紧在专用试验架上，并夹住起动机驱动齿轮使其不动，装好扭力杠杆和弹簧秤，接好试验线路。接通起动电路，在5s内观察单向离合器是否打滑，并立即记录电流表及电压。
