原标题：【惊险】安全带险成孩子“索命带”！幸亏交警及时出手！
7月23日15时许，
江苏徐州三堡公安检查站，
一名驾驶人向交警求助，
称其儿子贪玩用安全带绕过脖子，
结果被卡住越缠越紧，
请求帮助。
交警赶紧跟着来到一辆黑色轿车旁，
发现一名六七岁的男孩被安全带卡着脖子，
面部通红，呼吸困难。
交警立即用手抓住安全带，
为孩子争取呼吸空间，
同时联系服务区工作人员
找来剪刀将安全带剪断。
由于解救及时，
孩子休息片刻后恢复正常，
身体没有其它不适症状。
经了解，驾驶人蒋某趁暑期带孩子从南京来徐州游玩，后排的儿子贪玩，将安全带当“玩具”绕在了脖子上，结果险些导致意外。从画面看，蒋某也未给孩子配儿童安全座椅。
个头探了出去，但由于安全带的束缚，孩子的脖子好像被勒住了一样，脑袋重重地耷拉了下来。
给孩子系成人安全带——可能是“索命带”
清华大学汽车碰撞实验室曾做过一个模拟试验，试验对象模拟的是一名6岁的孩子，试验人员模拟将这名孩子用成人安全带进行束缚，进行车速为50公里/小时的碰撞试验，3D模拟的儿童正坐在座位上，并被完全不符合孩子身材比例的成人安全带所束缚。安全带的带子正好卡在孩子的脖子上。碰撞后，由于惯性，孩子的整个身体在碰撞后发生前倾，尤其是孩子的脑袋，整个头探了出去，但由于安全带的束缚，孩子的脖子好像被勒住了一样，脑袋重重地耷拉了下来。
许多家长不使用儿童安全座椅
很多中国父母，买得起汽车，却不买儿童安全座椅！
根据中国汽车研究中心儿童安全乘车工作推进办公室的模型计算，有车有适龄儿童的儿童安全座椅使用率仅为7.96%，而在发达国家，使用率超过了90%。
根据世界卫生组织的统计，在发生交通事故时，若正确使用儿童安全座椅，1岁以下婴儿遭遇致命伤害的可能性会降低71%，1岁~4岁孩子遭遇致命伤的可能性会降低 54%，4岁~7岁儿童孩子遭遇致命伤的可能性会降低 59%。
美国国家公路交通安全管理局的研究显示，使用儿童安全座椅可以降低事故伤害风险的 80%，其中，田纳西州1978年通过安全座椅法后，安全座椅使用率从8%提高到30%，儿童乘客死亡率下降一半。
1993年德国强制出台的使用儿童安全座椅的法律之后，儿童安全座椅使用率达95%，2011年车内死亡的儿童仅有76人，汽车事故儿童致死案例降低了4.5倍。
日本2000年制定新的道路交通法后，儿童安全座椅普及率从12%上升到60%，儿童发生交通事故的死亡率下降80%。世界卫生组织的数据也显示，轿车相互碰撞时，儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71%，幼儿的死亡率降低54%。
“重视道路交通安全，正确使用安全带，根据儿童年龄、身高和体重合理使用安全座椅。”，也被写入《健康中国行动(2019—2030年)》。
而我国目前尚无国家级立法强制使用，《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示，儿童安全座椅安装及使用率不到10%。远低于英国、瑞典、德国等国家的≥90%的使用率。
全国政协委员、北京交通发展研究院院长郭继孚在《关于加强儿童道路安全保护措施的提案》指出，道路交通伤害已成为我国儿童伤害致死伤的重要原因，而机动车违法是导致儿童道路交通事故的最主要原因。在道路交通环境日益复杂的今天，保障两亿多儿童的道路安全显得刻不容缓。
郭继孚委员认为，“可以说，我们国家的汽车发展速度太快了，我们还没能适应这种汽车文明，还没有形成文明的习惯。何况儿童。儿童安全座椅等保护措施的使用，也是非常必要的。”
家长注意！
儿童乘车的8类安全隐患！
来源：都市晨报、公安部交通管理局官微、健康时报、人民日报微博
编辑：赵然然、陈佳、曹思扬
责编：陈广泰
儿童安全座椅很重要！
