为什么档位越低动力越大？答：一般档位从低到高就是指1.2.3.4.5档，即通常把5档叫做最高档位，因此，“变速器档位越高其制动力越小”这句话是正确的，因为档位越高，扭力越。
为什么档位越低发动机制动越明显
为什么档位越低动力越大？
汽车的档数越高就越有力吗？
为什么档位越低动力越大？ 功率公式P=FV 还记得吧？功率P一定的情况下，档位越低速度V越小，自然产生的牵引力F就越大。低档比高档耗油，这就涉及到一个燃油效率的问题，低档燃油效率比高档效率低，。
为什么档位低动力大速度反而不快
手动档的档位是什么关系？为什么不是档位高有力呢？ 就像变速自行车一样，低档有力但费油，高档省油力量小
请问，为什么错了呢？档位越高，不就动力越足，速度越快吗？上坡，不就是要动力足，速度快才上的去吗？ 骑过山地车没？你把山地车想象成汽车，前齿轮是发动机，后齿轮是变速箱，保持前齿轮在二挡，在出力一样的情况下，后齿轮从大到小你试试看一不一样，变速箱就是后齿轮，齿轮越大越接近前齿轮，扭矩越强，输出马力越大，后齿轮越小，输出马力和扭矩越小，但速度越快
爬坡过程中可以不停车从D档换到3档吗？D档和3档那一个档位爬坡更有力？
如何区分汽车的低档位和高档位？为什么上山要低档位？不是加速才能上坡吗？ 和自行车的变速器是一个道理。传动比呀，主动轮同样的速度下，从动轮越大，它所带动的物体走的越少。1.在单车起步的时候你zd把档位调到最重（通俗说法）的那里，你起步一定很辛苦吧。2.当你想起快点的时候，试着把档位调到最轻的那档，你的脚可以登到120圈每分钟，但是自行车却怎版么样也跑不快吧？汽车也是一样，通过不同的齿轮组合调整扭力和极速，高中学过物理的都知道W（最大功率）=F（阻尼）*V（最高速度）吧，汽车的发动机输出功率并非一上来就能到达最大功率，所以发动机输出功率和速度和扭矩有着复杂的关系（对我而言），基本上对速度求导就是扭矩但是功率却不是恒定的，所以你可以试着列一条公式画个图表感受一下。波箱就是调整者，低档位扭矩大极速小，高档位则相反，根据发动机的输出特性调教波箱齿轮比可以让发动机一直处于最权佳工作状态，就像你骑单车一样，巧用变速器可以很省力。图为减速器一部分。
