车削内螺纹的方法？ 三角形车削内螺纹的方法：三角形螺纹的车削方法有低速和高速两种，低速车削使用高速钢螺纹车刀，高速车削使用硬质合金螺纹车刀。低速车削精度高，表面粗糙度好，但效率低。高速车削速度高，方法得当可以得到较高的表面粗糙度。外螺纹车削方法：由于三角形螺纹车刀刀尖强度较差，工件条件e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333337616631恶劣，加之两侧切削刃同时参加切削，则会产生较大的切削抗力，将引起工件振动，影响加工精度和表面粗糙度（1）低速车削直进刀法：中滑板横向进给，适于车削螺距小于三的螺纹粗、精车。（2）左右切削法：中滑板横向进给，同时小滑板将车刀向左或向右作微量移动。适于车削梯形以外的各类螺纹的粗、精车。车削外螺纹时，大部分余量在顺向走刀方向一侧切去；车削内螺纹时，为了改善刀柄受力变形，大部分余量应在尾座一侧切去。（3）斜进法当螺距较大，螺纹槽较深，切削余量较大时，粗车为了操作方便，除中滑板直进外，小滑板只向一个方向移动。此法只用于螺纹的粗车，且每边留约0.2mm的精车余量。高速车削高速车削只能采用直进法，而不能采用左右进刀法，否则会拉毛牙型的侧面，影响螺纹精度。此时由于车刀对工件的挤压力。
车螺纹时，产生扎刀是什么原因？ 车螺纹时，产生扎刀的原因主要有：1)刀杆强度低或伸出过长，刚性不足时造成扎刀。为此，在车削外螺纹时最好采用弹簧刀杆以减小振动；车削内螺纹时，应选用较好的刀杆材料或棱形截面刀杆，来增强刚性。2)螺纹车刀刀尖一般应对准工件中心；若低于中心较多时，容易发生扎刀。为了补偿误差，用硬质合金车刀高速车削螺纹时，允许刀尖略高于中心；用高速钢车刀低速车削螺纹时，允许刀尖略低于中心。3)刀具接触面积大或进给量不匀时，也容易产生振动，发生扎刀现象。特别是在刀尖磨损严重时，进给量过大会发生扎刀，把加工表面啃去一块。车削塑性材料螺纹时，过大的背吃刀量和直进法的较大进给量，也会产生扎刀。4)机床各部分间隙过大，容易产生扎刀；但是间隙过小，操作不灵活，容易发生事故。所以要调整恰当，特别是主轴轴承和拖板斜铁部分的间隙，不能过大。5)车刀正前角不宜过大，否则径向切削力会把车刀拉向切削表面而造成扎刀。特别是在车削梯形螺纹时，可采用负前角车刀将刀装高的方法，来改变切削力的方向，防止扎刀。6)工件刚性不足也会产生扎刀，所以在车削刚性差的外螺纹工件时，可采用左右进刀法进给，以减少接触面积，改善切削力状况。
内螺纹刀片和外螺纹刀片的区别是什么？是怎么回事，而且听说外螺纹刀的如果车内螺纹。iscar.iscarhttp.asp/fnum/113/app/78/mapp/TH/GFSTYP/M/lang/EN/type/1请看这两个链接。.
车螺纹时，产生扎刀是什么原因？ 浏览次数：6233 其它回答 共5条 车削螺纹时会产生尺寸不正确、螺距不正确、牙型不正确、螺纹表面粗糙、扎刀和顶弯工件等一些问题造成废品我厂总结了这些问题的原因及解决。
