汽车温度调节器的功能
冷却强度调节装置有哪些？
家用汽车空调制热，温度调节旋钮，调节的是什么地方， 汽车空调原理1.汽车空调的组成汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。绝大。
有什么作用？汽车发动机水冷却系统由哪些部分组成？ 水冷却系统一般是由膨胀水箱、散热器、水泵、风扇、水套和 温度调节装置等组成。水冷发动机的气缸盖和气缸体中都铸造有储 冷却液的、连通的水套，其作用是让冷却液接近受热。
冷却系的温度调节装置？ 节温器、风扇离合器、温控开关和百叶窗、水温传感器（控制）。
汽车水冷系的冷却强度为什么要调节？调节的装置有哪些？
发动机的水冷却系有哪些部件组成，每个部 一、汽车冷却系统的定义2113及作用冷却系统5261的主要工作是将热量散发到空气中以防止发4102动机过热，但1653冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。二、冷却系统的组成汽车的冷却系统主要有（水箱）散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置（节温器和水温传感器）等组成。三、冷却系统的工作原理汽车发动机冷却装置以水冷却为主；使用气缸水道内循环水冷却，把水道内受热水引入散热器（水箱）通过风冷却后再返回到水道内。当发动机运转时，水泵随之旋转，提冷却液压力，促使冷却液强制循环。循环冷却液带走发动机缸体、缸套、缸盖等零件热量；当冷却液温度未达到节温器开启温度时，冷却液将通过水循环管，直接从水泵重新进入缸体，由于冷却液避免必要冷却，温度将迅速升，当冷却液温度达到节温器开启温度，节温器阀门关闭循环管旁通水路，冷却液将穿过节温器流入散热器水室，热水经风扇吸过空气流强制冷却，散失一部分热量。温度已经降冷却液，留到散热器水室，经水泵。
关于汽车结构的问题。答对有追加
轻型汽车发动祝怎样实现对冷却系的温度调节？ 轻型汽车发动机均采用水冷却系。水冷系发动机最佳的工作温度为80-90度(缸盖出水口的水温)。当温度低于最佳温度时，让其迅速升温，当温度高于最佳温度时，让其迅速降温。。
