发动机的活塞环为什么会对口 发动机活塞环对口及预防 发动机活塞环对口及预防 1.发动机活塞环对口的危害 一旦活塞环对口，将导致活塞环密封作用被破坏而产生燃气泄露，造成发动机气缸压缩压力降低。。
活塞环的原理是什么
气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形吗？ 是的。在正常的磨损的情况下，气缸磨损是不均匀的.气缸沿工作表面在活塞环的运动区域内呈上大下小的圆锥型.磨损的最大部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的气缸壁，而活塞环接触不到的上口几乎没有磨损就形成了台肩.气缸沿圆周方向的磨损形成不规则的椭圆形.
汽车活塞环对口，该如何解决呢？ 环走一段时间会自己对口故障已经非常明显了，就是缸套失圆度太高，并不是接近全圆，而是椭圆形，这样使用一段时间后环就会自动往椭圆最长直径的地方跑，所以就对口了，分解。
