3x13m预应力混凝土简支空心板梁桥计算书模板 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：柏华龙南京工程学院毕业设计说明书作者：e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333433633335卞勋垒学号：214090640系部：建筑工程学院专业：土木工程题目：3X13m预应力混凝土简支空心板梁桥设计指导者：陈冬华讲师评阅者：臧华副教授2013年6月南京摘要预应力混凝土空心板桥在我国桥梁建筑上占我重要的地位，在目前，对于中小跨径的永久性桥梁，无论是公路桥梁或者城市桥梁，都在尽量采用预应力混凝土空心板桥，因为这种桥梁具有就地取材，工业化施工，耐久性好，适应性强，整体性好等多种优点，从而决定了本设计中桥型的选择，整个计算的方法。本设计采用装配式预应力简支梁结构，跨径组成为，其上部结构由主梁，桥面部分和支座等组成，主梁是桥梁的主要承重构件。桥面部分包括桥面铺装和栏杆等组成，这些构造虽然不是桥梁的主要承重构件，但它们的设计与施工直接关系到桥梁整体的功能与安全，这里在本设计中也给予了详细的说明。下部由盖梁、桥墩等组成，共同支撑了整个下部结构。在设计中，桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在施工及使用过程中恒载以及活载的作用力，采用整体的自重荷载集度进行恒载内力的计算。按照新规范公路。
预应力空心板和预应力箱梁的区别？ 【预2113应力混凝土空心板】是桥梁的承重5261结构，是保证结构安全耐用的前提4102和基础。预应力混凝土1653空心板梁桥应用非常广泛，其优化设计一直以轻薄、经济为主要目标。预应力混凝土空心板利用高强钢材和混凝土，提高抗裂度和刚度，减少构件截面，具有节省材料，耐久性好等特性。【预应力箱梁】是在箱梁施加一个预压应力以抵消箱梁的自重产生的荷载，提高箱梁的承载能力，预应力箱梁的施工有先张法和后张法，先张法就是在浇筑混凝土前对箱梁内部的钢绞线先进行张拉，后张法是在浇筑混凝土以后再进行张拉。【区别】预应力空心板梁一般是预制的，张拉完后再吊装；箱梁比较复杂，所用预应力筋比较多，以现浇为主。
预应力混凝土空心板桥施工 预应力混凝土空心板连续梁桥的施工中，有没有施工盖梁和系梁这个工续呢？是不是它的盖梁施工就是直接吊装预应力空心板？如果写施工设计方案，。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：药神预应力空心板梁预制及架设专项施工方案编制：审核：XX集团XX铁路工程指挥部二O年月一、编制依据：1、新建拉萨至日喀则线招、投标文件，施工合同。2、新建拉萨至日喀则线卡如公路中桥施工图（拉日施桥（道）-01）。3、国家及交通部有关公路工程现行施工规范、施工技术指南、施工质量验收标准：（1）《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（JTGD62-2004）（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（4）《公路水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（5）《公路工程技术标准》（TJG B01-2003）4、XX集团公司《管理手册》、《程序文件》、《管理规定》。5、现场施工调查、实测资料。6、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。二、工程概况：卡如公路中桥位于尼木县卡如乡境内，地形平坦，地势开阔。桥址中心处为发育一冲沟，本桥横跨一较大冲沟。中心里程为GK0+400，全长85.12m，孔跨布置为4-20m，设计行车速度为80km/h，设计行车道数为两车道。桥梁采用跨径20m的后张预应力混凝土。
预应力混凝土空心板桥梁施工方案 试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：邱刀鱼K14+180岩弯村中桥施工方案一、编制依据二、工程概况三、分部分项施工内容四、桥梁工程施工工序五、施工准备六、主要分项工程施工方案七、施工质量目标要求八、质量控制措施九、安全文明措施？一、编制依据1、镇云公路古道沟口至云镇段工程的招标文件、施工图等。2、《沥青路面施工及验收规范》（GBJ 92-86）3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20114、《钢筋焊接验收规程》JGJ18-20035、《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009；6、《公路工程技术标准》JTG B01-20037、工程所在地的施工条件；8、施工现场踏勘资料；9、本公司相关工程经验和公司内部管理规程。？二、工程概况本工程位于镇安县镇云一体化二级公路古道沟口至云镇(K13+378-K17+746.53）段，按二级公路设计施工，设计车速40km/h。行车道宽度8.5m，沥青混凝土路面；行车道两侧人行道宽1.5m-4.5m，免烧砖面层。工程全长4.361公里，设桥梁3座，涵洞9道，平面交叉32313133353236313431303231363533e78988e69d83313334336265659处。该K14+180岩弯村中桥，为跨越县河而设，桥梁位于R=225米及Ls=50的右偏圆曲线和缓和曲线上，桥梁墩台辐射状分布。
求预应力空心板布置方案 应该按照标准图集长度计算，砼预制企业都是按照标准生产的，如果生产的长度比实际需要的长度长的话，需现场裁掉一段。预应力混凝土空心板是桥梁的承重结构，是保证结构安全耐用的前提和基础。预应力混凝土空心板梁桥应用非常广泛，其优化设计一直以轻薄、经济为主要目标。预应力混凝土空心板利用高强钢材和混凝土，提高抗裂度和刚度，减少构件截面，具有节省材料，耐久性好等特性。
预应力空心板桥梁 1、应该按与路线纵坡相同的角度预埋；2、预埋钢板主要是想达到调整桥梁纵横坡的目的，T梁横坡可有桥面现浇层调整，纵坡则根据预埋钢板或锲型块调整，钢板是按桥面纵坡预埋。
什么叫预制空心板梁？ 预制空心板梁是用混凝2113土以及钢筋浇注5261而成的梁板。分为砼构件分为现浇和预制4102两种。在稿件厂制作好运到1653工地在安装叫预制板。板分位实心和空心两种。现在已经淘汰，由于地震发生人得逃生空间过小。桥梁上部结构主要有板梁和箱梁和T型梁，指的是桥梁主梁断面形式，梁式桥梁横断面形式一般有：板（分空心板和实心板）、T梁，箱梁（分预制和现浇、小箱梁和箱梁）等，其中根据形态包括工字形板梁，空心板梁等。扩展资料：板梁的预防措施：单片梁受力情况较为突出；形成单片梁受力的主要原因有铰缝、桥面铺装、支座、基础等病变，所以预防空心板梁桥单片梁受力必须从以下方面着手处理。1、铰缝；在分析了铰缝破坏机理后，认为铰缝破坏不仅是强度问题，也由于其本身结构尺寸所限而导致刚度太小才是铰缝无法耐久的根源。在改良了铰缝尺寸后，推出了大铰缝形式和现浇湿接缝形式。对于铰缝连接配筋也各有不同的加强方案。2、桥面铺装；为了增强桥面铺装的防裂性，使桥面铺装层具有足够的强度和良好的整体性，设计时必须合理布设桥面铺装钢筋网，对于装配式空心板梁桥，在梁板的铰缝处，桥面铺装层里也应铺设钢筋网，用于加强铰缝处的强度，避免产生纵向开裂。。
