空气动力学自行车能跑长途吗冬季骑行该注意什么？

2021-03-25知识9

公路车适合长途旅行吗不推荐用公路车，如2113果你没有后勤车的5261话~原因如下4102：1.车胎规格公路车车1653胎较细，宽的不过内23C，路况适应性不好，万容一遇到糟糕路段就只能推行了~即时地图上显示是公路也有的时候出现问题，即时你走过这条路它有可能在修，我有一次骑公路去壶口瀑布在破路上推了一个多小时…2.车架规格公路车架为了追求轻量和较好的空气动力学结构，强度不如山地车和旅行车，最重要的是一般公路车架不能装尾架，意味着你所有的东西都得背着或者放在车前面，显然背着太重了放前面影响转向灵活3.变速规格公路车变速系统为了追求速度变比整体偏大，一般牙盘最大53齿最小32齿，上大坡时咱这种业余玩家力不从心，并且公路车变速精确细腻，要求定位也更精准，也就是更容易在长距离的旅途上出现问题，出现问题了还很难调整~所以，想长途，还是买山地或者旅行车吧~国外倒是有很多强人骑公路车远行，动辄上万公里，如果你搞到装尾架顺利的公路车架和宽一些的轮组也不是完全不行，就是骑的要更小心，旅途中的保养难度更大~祝你实现梦想，旅途愉快~

公路车与山地车有哪些区别？ 1.用途：从专业运动的角度来讲，公路车在大多数时候所针对骑行的路面是人造公路。而山地车所针对的路面是各类天然越野道路或人工铺设的越野赛道。公路自行车也有针对Cyclocross（公路越野）这一运动项目所制造的，具有一定越野性能的车型，但一般仅仅用作特定的比赛，并非主流车型。2.配置：传统公路自行车轮径多为700c，山地车多为26\"，公路车比山地车轮径大。但近年来，为了提高通过性及稳定性，山地车的轮径也在逐步增大。目前，27.5\"和29er山地车在相关运动领域已占据主流，现在山地车的轮径基本和公路车相同。专业公路车会采用专用的弯把（羊角把）和飞机把（计时赛车用），直径很细（一般为23-25mm）、胎纹较浅的轮胎和齿数较大的牙盘，一般最大牙盘齿数在53齿左右，不具备具有复杂结构的避震系统（用于古典赛和公路越野赛的公路车会被设计有简单的缓震结构，但车架和前叉均不会像山地车那样使用具有明显减震感觉的避震系统。刹车、变速系统多使用配合车把形状而设计一体式手变。山地车则多采用直把及燕把，使用较粗，胎纹颗粒感较强的越野轮胎，牙盘齿数较小，一般最大牙盘齿数在44齿左右（也有30多齿的单片盘系统），且基本都配备有避震前叉，许多款式还带有后避震。

公路自行车最快可以每一小时多少公里在2004年的WHPSC挑战赛上2113，萨姆·威廷汉姆5261的赛车在通过计时路段时创造了78英里（125.5公里）4102/小时的最高速度1653，这个速度超过奥运会赛场上自行车选手最高速度的两倍。威廷汉姆的赛车却外形奇特，车身结构与普通自行车有很大不同。首先，这种车把位于车身下方的脚踏板和传动链条都移到了前轮的前面，车手也由坐姿变为仰卧在自行车上，所以车身比一般自行车矮小得多，另外，在车的外面还罩了个流线型的外壳，并且为了尽量减小受风面积，车手所在的空间也设计得非常狭窄，这种符合空气动力学的设计可使风阻大大减低。普通非仰卧的自行车的最高时速就没法说了，因为最高速度肯定是在下坡时产生的，速度会因坡度不同而不同，平路上的最高时速就是场地计时赛了，500米平均速度大约在50-60公里/小时，最高时速70多我记得在1995年的环法上，那个\"牺牲\"在环法上的意大利人的速度还是挺快的，在他牺牲之前，他的速度是达到了95KM/h 但是迄今为止自行车的最快速度为每小时268.831千米，是荷兰的弗雷德·罗姆佩尔伯格于1995年10月3日在美国犹他州的巴纳维亚盐带平地创造的。