小型货车轮胎要多少气压 1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和2113要求：标准型轮5261胎：2.4-2.5bar。增强型轮胎：2.8-2.9bar。最高气4102压：不应大于3.5bar。2、需要参考的1653其它因素：（1）季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。（2）装载负荷：a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。扩展资料：胎压的查看：轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有。
大货车上的《仪表盘的，气压表》指针，指到多少才正常，怎么看气压过低，或者过高了 气压表 主要是用于时刻了解气罐里气体压力 气罐气体用于汽车的制动 正常在8-10个左右 。
重型货车的油压是多少正常，气压多少是正常。 一、货车的油压多少正常：油压一般应在0.3MPa左右摆动。将回油软管夹住，此时油压表读数即为油泵最大供油压力，其值应符合车型技术要求，一般为工作油压的2~3倍，即0.5~0.75MPa松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转，并等待5min，此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力，应符合车型技术规定，一般应达到340KPa左右。发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力，一般为0.25MPa或符合车型技术规定。检测怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3MPa，否则应更换油压调节器。急加速至节气门全开时油压表读数即为燃油供给系统的急加速油压，一般急加速时油压应迅速由怠速工作时的0.25MPa上升至0.3MPa，或符合车型技术规定。二、气压多少正常：A、每个车系的车辆，无论是大货车还是小型汽车，都会有其特殊的轮胎采用条件或标准，并非是所有的车辆均采用一样规格的轮胎，甚至是胎压也一样！B、胎压的标准，会因轮胎的设计结构、轮胎层级、品牌好坏的原因等情况而对气压的标准有所不同。C、参考轮胎的实际（标准）气压，如：1、胎压的标准并非所有车都通用。每个车系的车辆均有各自的不同标准。2、。
开大货车起步时气压应该达到多少 大货车开车前要把气2113压加到6BAR以上。1、现5261在凡是大型货车都是4102断气刹（气刹），而1653且只要是最近几年生产的车都有排气刹（俗称废气刹）！大型货车刹车相当重要，由于现在是气刹气压低于5或6Bar不能上路！所以日常维护要特别注意制动管路不要漏气（熄火三五小时以上气压不足比较正常因此不算在内）。2、由于气刹特点是带助力反应灵敏自动效果很强，而大型货车行驶中刹车又较为频繁因此每次需制动时都是只需要轻踩制动踏板（不论一般刹车还是紧急刹车先逐渐且一次性踏到四到六分之一制动踏板）并保持不动直至速度降下来或车停下来为止，速度降下来或停下来后再缓慢抬起制动踏板（哪怕需要紧急制动也要缓踩缓抬制动踏板不能一下立即踩下去一下立即抬起来）（制动踏板抬起来是个放气的过程因此刹车效果达到后一定必须缓慢且逐渐往上抬制动踏板，尽量避免浪费气压，所以平时刹车一定要慢慢逐步往上抬起！由于大货车是气刹制动效果特别强一下猛踩猛抬制动踏板可能两三个气压就没了，踩两三下刹车可能气压就全没了，而且猛踩猛抬不仅浪费不必要的气压还相当危险对车磨损也较大。3、气刹制动力强，平时一般刹车：逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动。
货车打气的压力一般是多少？ 一般情2113况下7-9个气压可以正常使用5261，低于6个气压离合踩不下去，6个气压的话刹4102车软绵绵一般1653都会等到7个气压才开始行驶，行驶过程中打气泵会继续工作到了9个气压泄气阀就会工作进行泄气。扩展资料：1、每次在使用车载充气泵的时候一定要在启动车辆后在使用，如果在启动时开启的话会使电瓶馈电，很伤汽车电瓶。2、车载充气泵因为功率比较小所以充气会比较慢，很多车主会长时间使用车载充气泵，这很容易造成泵因过热损坏，正确的做法是使用几分钟后就停一下让泵适当的冷却。3、不少车辆配备有胎压报警系统，但是没有每个轮胎的胎压值，这时候不要盲目的直接使用车载充气泵，可以先用充气泵测量一下每个轮胎的气压，然后再选择充气。4、车载充气泵不适合给大型越野车充气，大型越野车的轮胎压力较高，使用车载充气泵很难给越野车的轮胎冲满气。5、很多车主会盲目的使用充气泵，充气泵其实只是临时救急使用的，如果出现胎压经常不稳定的情况一定要及时的去检查，防止车辆出现问题。6、车载充气泵的线路很细，如果使用不得或者存放不当的话很可能造成线路的折断，所以使用时一定要整好线路，用完要妥善保存。
大货车上的《仪表盘的，气压表》指针，指到多少才正常，怎么看气压过低，或者过高了 气压表 主要是用于时刻了解气罐里气体压力 气罐气体用于汽车的制动 正常在8-10个左右 低于6个 制动失灵
大货车上的《仪表盘的，气压表》指针，指到多少才正常，怎么看气压过低，或者过高了 一般情况下货2113车仪表气压表6-8(Bar)为正常，一5261般不超9(Bar)。以指针式胎压表为4102例，将胎压表连接到轮胎的1653气门嘴，压住，直到指针达到最高值，然后读取胎压数值，最后才松开，盖好气嘴帽。在测数据的过程中，看指针指向圈内的黑色数字，就是胎压值，而6也指的是圈内的黑色数字。一般的胎压表都有两圈，一圈是英制单位psi，而另一圈单位则是kg/cm^2。扩展资料：仪表盘气压表注意事项：1、用户在测量时必须注意气压表与气门嘴对准，不要有漏气现象，否则测出的值不准。表上显示的数值为轮胎压力。2、用户在使用时将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为轮胎气压。使用时请将气压表水平放置，读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。3、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。4、仪器上读取的气压表示值只有经过下列订正后方能使用。由于环境温度的变化，将会对仪器金属的弹性产生影响，因此必须进行温度订正。参考资料来源：-气压表参考资料来源：-仪表盘
大货车的气压表 晕。上面的哥们说2113的什么5261啊？完全驴唇不4102对马嘴！你开过货车1653吗？知道啥叫气压表吗？内气压表是在仪表容盘上好不好？管刹车的，不是说的轮胎！说实话楼主说的问题真没研究过。X100MPa 应该相当于一个气压吧？6个就是600MPA？我只知道一般货车启动以后气压必须达到6个以后才可以松手刹。低于6个气压松手刹也没用。自动抱死！采纳哦
大货车（气刹车）气压表 一般情况下货车仪表气压表21136－8（Bar）为正常5261，一般不超9（Bar）。以指4102针式轮胎压力计为例。轮轮1653胎压力表连接到阀轮胎，保存下来，直到指针达到最大值，然后读取轮胎压力的价值，最后松开阀帽。在测量期间，看看黑指向圆，胎压值，和6，也是圈内的黑色数量。一个典型的轮胎压力表有两个圈，一个是英寸psi，另一个是kg／cm＾2。扩展资料：仪表盘气压表注意事项：1、在测量过程中，用户必须注意气压表与阀门口的对准。应无漏气现象，否则测量值不正确。表上显示的数值是胎压。2、用户在使用过程中，将气嘴接头紧压在胎气阀口，使气阀芯被压入，指示器的读数为胎压。使用时，请将气压表水平放置，在阅读前用手指轻轻拍打仪表外壳或仪表玻璃表面，以消除传动机构中的摩擦。3、当指针与镜像指针重叠时，指针所指示的值为压力值，读数精确到小数点。把气压计上的温度读到最接近的小数点。4、仪表上的气压读数应使用只有在经过下列修正后才会显示出来。温度校正是必要的，因为环境温度的变化会影响仪器中金属的弹性。
