电动车，氢动力车和核动力车，哪个才是新能源的主流方向呢？
混动算是新能源车吗？ 首先需要明确的是油电混动汽车是那一类的油电混动，根据目前市场上的油电混动技术路线，可以分为以下三类，一是小电机加小电池的48V微混系统，比如今年四月上市的长安逸动蓝驱版，二是类似丰田卡罗拉HEV，雷凌HEV的弱混系统，以丰田为主，通用，本田也有，这种技术路线主要被跨国车企掌握，由于专利的原因，国内自主品牌很难运用，第三类便是如比亚迪宋插电混动版，荣威RX5插电混动版这样的，可以充电的重度混合动力车型！根据国家政策定义新能源汽车是仅包含纯电动和插电混动两种技术路线的汽车，因此前面介绍的两种技术路线的混合动力汽车均不属于新能源汽车，当然也上不了新能源牌照，更拿不到新能源补贴！欢迎关注我的头条，了解更多新能源汽车行业的深度洞察！
什么是新能源汽车？新能源汽车有哪几种 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合e68a843231313335323631343130323136353331333365643661动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。折叠 纯电动汽车纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。优点：相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于。
氢气储能和氢燃料电池是一个概念吗？之间存在什么关系 两者2113不是同一个概念，但是有异同点。笼统地5261说，氢动力汽车包含一4102部分的燃料电池汽车，主1653要是氢燃料电池车。一般来讲，氢动力汽车指氢内燃机汽车，就是直接把氢气供入气缸燃烧，和传统汽、柴油车没有太大区别。而燃料电池汽车的驱动核心是电动机，它没有发动机。燃料电池的燃料有很多，像氢气、甲烷、乙醇等，主要燃料是氢气，所以燃料电池一般都是氢氧燃料电池，燃料电池将化学能直接转化成电能，再把电能转化成电动机的机械能，没有直接燃烧过程；氢内燃机是把氢气的化学能通过燃烧转化成热能和动能，再把这些能量通过往复运动的活塞转化成机械能。
对于电动汽车和氢动力汽车，你更看好哪种汽车？为什么？
日本的氢燃料电池汽车虽然很环保，但制造氢气的成本是不是很高？日本氢燃料电动汽车并不环保，制车和制氢的成本均很高。日本以及极少数海外国家大力推广氢燃料电池的原因。
哪些汽车属于新能源汽车 新能bai源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力du来源，综合车zhi辆的动力控制和驱动方面的先进dao技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车种类：纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。扩展资料：新能源汽车的优点采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。因为有了电池，可以十分方便地回收下坡时的动能。在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的。
现在是否可以确定氢动力汽车将超越纯电动汽车？ 目前的国产的充电式电动汽车（纯电动）售价基本在30万左右，而丰田的MIRAI（氢电动）差不多也是这个价位…
电动汽车和氢能源汽车，你觉得最终谁会胜出，成为未来的主要选择？燃油车，其他都是浮云：-氢能源，胜出，电动汽车，电动
