为什么轴承座上的挡油环 与轴颈之间的上部间隙比下部间隙大 方便润滑油进去 会是容易加润滑油的吧 为了不产生摩擦而设计 不产生摩擦而设计 这时由于运动环节的大小所造成的。
什么是抛油环？轴承上的抛油环的作用？
在减速器中，为什么有的滚动轴承座孔内侧用挡油环，有的不用？在减速器中，滚动轴承的润滑条件不好时，内侧用挡油环保持润滑油。用以改善轴承润滑。
请教如何看懂装配图？ 学弟我在一所全日制大专学的机械专业，学习了机械设计，但是学的很不扎实。机械制图接触过简单的没往…
在任何条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环？其作用原理，结构和安装如何 在任何条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环，要把多余的油挡回去、不让外流外漏。挡油环一般是安在旋转的轴上与轴同步转动。将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转。滚动轴承外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，引导滚动体旋转起润滑作用。扩展资料滚动轴承优点：1、摩擦阻力小，功率消耗小，机械效率高，易起动；2、尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便；3、结构紧凑，重量轻，轴向尺寸更为缩小；4、精度高，负载大，磨损小，使用寿命长；5、部分轴承具有自动调心的性能；6、适用于大批量生产，质量稳定可靠，生产效率高；7、传动摩擦力矩比流体动压轴承低得多，因此摩擦温升与功耗较低；8、起动摩擦力矩仅略高于转动摩擦力矩；9、轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动压轴承；10、只需要少量的润滑剂便能正常运行，运行时能够长时间提供润滑剂；11、。
