南充北站的车站情况 南充北站是兰渝铁路上最大的中间站，车站长度1.4公里，占地397.52亩，有柱雨棚，车站设计近期3个站台8条轨道。南充北站上行方向相邻车站为：南充西站、南充南站；下行方向相邻车站为：龙桂站。南充北站将达成铁路和兰渝铁路联系在了一起，构成了南充乃至川东北的铁路枢纽中心，并预留宝南铁路、成达万客运专线、和南充轨道交通一、三号线的接入条件。南充市铁路客运以南充北站，南充站为主；货运及编组以南充东站为主的南充铁路枢纽。南充北站站房面积为16000平方米，站场为3个站台，到发线8条（含正线2条，车底停留线1条，并预留到发线3条）；基本站台1座，中间站台2座（并预留2座），总投资2.02亿元。南充北站共分三个车场南充北I场 位于父子桥村，达成-兰渝联络线与兰渝铁路在此交汇南充北II场 位于潆溪街道青龙山，设有旅客乘降设施南充北III场 位于荆溪与金台镇境内，兰渝与兰渝-南充东联络线在此交汇
西成高铁沿途经过哪些站？ 从2018年21131月起，西成高速铁路全线共设22个车站，5261分别为：西安北站、4102阿1653房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。西成高速铁路于2012年10月27日正式开工；2014年12月20日，江油至成都段投运；2017年12月6日，全线正式通车。西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。截至2018年1月，西成高速铁路运行速度为250千米/小时。线路走向西成高速铁路自西安北站引出，经鄠邑进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁、青川至江油，利用既有成绵乐城际铁路江油至成都段引入成都东站。扩展资料：西成高速铁路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），简称西成高铁，又名西成客运专线，是一条连接中国陕西省西安市和四川省成都市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国首条穿越秦岭的高速铁路。西成高速铁路。
